空中站台上的“老黄牛”

2019-02-01 19:25:00来源:央广网江西频道

   央广网上饶2月1日消息(徐旭辉)江西上饶火车站是全国首座垂直骑跨式的高铁枢纽站,东西走向的沪昆高铁与南北走向的合福高铁在此相交,合福高铁站台高悬于半空,距离地面二十多米。乐发金是合福站台上一名客运值班员,今年55岁。他中等个头、皮肤黝黑,一双眼睛炯炯有神。他工作勤奋踏实,是大伙眼中的“老黄牛”。

乐发金在护送重点旅客出站 (央广网发 通讯员徐旭辉供) 

  春运期间,合福站台每日开行105趟高铁动车,间隔6分钟就要接发一趟列车,到发旅客达20000多人次。乐发金每天要在站台上工作16小时,从早忙到晚,几乎没有停歇。工作很辛苦,但是乐发金从无怨言,他对工作非常热爱,充满激情。他把旅客的事当成自己的事,经常帮助旅客解决遇到的问题和麻烦,主动帮重点旅客提运行李、护送出站,帮助旅客寻找遗失的物品……
乐发金在引导老年旅客出站 (央广网发 通讯员徐旭辉供)
  他总是说,干客运工作一定要热心耐心细心,要牢记让旅客满意是岗位责任。乐发金这么说也是这么做的,在工作中默默地付出,低调不张扬,是名符其实的“老黄牛”。

乐发金在护送重点旅客出站 (央广网发 通讯员徐旭辉供) 

乐发金在组织旅客上下车(央广网发 通讯员徐旭辉供) 

乐发金在岗位作业,进行信息联控(央广网发 通讯员徐旭辉供)

编辑: 谢元森
关键词: 春运;值班;人员;江西

空中站台上的“老黄牛”

江西上饶火车站是全国首座垂直骑跨式的高铁枢纽站,东西走向的沪昆高铁与南北走向的合福高铁在此相交,合福高铁站台高悬于半空,距离地面二十多米。乐发金是合福站台上一名客运值班员,今年55岁。他中等个头、皮肤黝黑,一双眼睛炯炯有神。他工作勤奋踏实,是大伙眼中的“老黄牛”。