图为袭祥庆（左）正在向徒弟讲解车轮校正的操作方法。
袭祥庆是济南西车辆段轮轴车间的一名数控机床维修工，也是中国铁路济南局集团有限公司的劳动模范和创效能手，更是春运幕后保障运输安全千万铁路职工中的一员。
1982年，袭祥庆来到原济南铁路局车轮厂从事机床维修工作，一干就是近40年。“那时的机床都是皮带传动，齿轮箱密封不好，经常会有机油外溢。”袭祥庆说，“2012年开始，数控机床逐步实现了国产化，加工精度不输进口设备，而且很多设计比进口机床更实用、维修更便捷。”（苏显龙 王 磊摄影报道 ）
元宵节过完，也就寓意着2019年的春节假期正式结束了，我们需要开始为这一年的生活美好生活拼搏奋斗，所以大部分旅客也开始告别家乡的父母，踏入归程，回到自己的工作岗位。此时，出行方式的选择就显得尤为重要，既要快捷便利，又要安全舒适。从目前铁路春运客流总量已经超过3亿人次来看，越来越多的旅客热衷于铁路出行，因为铁路出行已成为当前出行方式的主流。
随着2019年春运已进入尾声，中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段京广车队广快四组，紧扣“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的总目标，筑牢安全关键点，严把服务质量、强化应急应对等关键环节，毫不松懈打好春运最后攻坚战。
元宵节过后，返程乘客流虽然有所回落，但是春运的余温仍在继续，当万家团圆时，他们放弃了自己的团圆，坚守岗位，认真检查列车的每一个细节，保证春运列车的正常运行。
袭祥庆是济南西车辆段轮轴车间的一名数控机床维修工，也是中国铁路济南局集团有限公司的劳动模范和创效能手，更是春运幕后保障运输安全千万铁路职工中的一员。
共和国声音日历|2月26日