央广网北京7月30日消息（记者周强 陈屹）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，新中国成立70年，特别是党的十八大以来，贵州省把构建现代综合立体交通运输网络作为破“山”之难、解“山”之困的金钥匙。在山地高原上写下了一个又一个快速发展的新奇迹。2019-7-30 新闻和报纸摘要全文>>>

　　“山”，是贵州的符号。贵州的发展史就是一部与群山抗争、与闭塞抗争的历史。1949年，贵州省公路通车真正的里程仅有1950公里，2018年增加到了19.7万公里，高速路网综合密度居全国第一位。铁路里程达到3598公里，其中高铁1262公里，实现了民航运输机场9个市州全覆盖。

　　贵州省交通厅总规划师董亮：我们2012年实现了乡乡通油路、村村通公路；2015年实现了县县通高速公路；2017年实现了村村通沥青水泥路；到今年上半年，我们实现了组组通硬化路。

　　到目前，贵阳市至周边省会城市及珠三角、长三角、京津冀、成渝等地区已形成2至8小时高铁交通圈，贵州成为西南地区连接华中华南的枢纽和贯通“一带一路”的重要陆海连接线。一拳打得全局开。交通先行，贵州“大扶贫、大数据、大生态”三大战略有力布局，推动了全省发展新跨越。赤水市扶贫办主任严本涛说，良好的交通条件激活了当地丰富的旅游资源，老百姓改变观念参与到旅游等新兴产业中，实现脱贫致富，既保住了绿水青山，又实现了后发赶超。

　　严本涛：我们老百姓参与旅游过程中，思想的改变是最大的改变。