市区里待久了，山里也逛遍了，周末偕家人来到北部平原感受一下老济南的另一面，将成为济南市民出行新热点。

　　7日，在市建设美丽泉城领导小组北跨发展指挥部召开的北跨旅游发展座谈会上，市旅游局、发改委、交通运输局以及天桥区、济阳县、商河县人民政府等北跨指挥部相关成员单位负责人，就发展黄河以北旅游休闲产业进行了探讨。旅游向北·玩什么

　　力促济南旅游走向“黄河时代”

　　北跨发展指挥部相关成员单位正积极推进旅游项目重点建设。我们跨河北游，会看到哪些景点，会有哪些新奇的游玩项目？

　　市旅游局：

　　依托“北跨”战略实现“北部崛起”

　　北部旅游一直是全市旅游的弱势区域，黄河及其他旅游资源的开发没有实际启动。市旅游局相关负责人介绍，2010年市旅游局制定了《济南市旅游产业“十二五”发展规划》，依托“北跨”战略，实现旅游产业“北部崛起”，促进济南旅游从“泉水时代”走向“黄河时代”，形成以小清河、黄河为依托的水上黄金旅游带。

　　小清河片区是济南北部崛起的主要区域，小清河旅游规划以清河文化展示和都市商贸为重点，打造融绿色生态、文化体验、亲水休闲、时尚都市、旅游商贸于一体的城市中心滨河走廊。与此同时，以鹊山龙湖省级旅游度假区、华山历史文化公园两个重要节点开发为龙头，带动黄河文化旅游的整合开发、整体发展，形成百里黄河生态走廊；以澄波湖开发、生态农业旅游开发为突破口，开发近郊休闲社区，将济阳打造成“黄河岸边最美丽的城市”。

　　根据规划，市区北部的济阳、商河两个县，将以服务济南市民的休闲游憩和高端度假产品开发为主要方向，逐步形成济南北部新的旅游增长极。以“旅游+地产”模式开发商河温泉休闲度假旅游，将旅游项目开发与温泉社区建设融为一体，打造中国北方最有魅力的温泉度假之乡，济南由此进入“南赏名泉，北享温泉”的双泉时代；以乡村休闲和都市农业旅游产品开发为主导方向，开发济阳的生态农业资源，把当地已经形成规模的“一村一品”、“一镇一特色”的现代都市农业资源通过旅游功能嫁接，开发独具特色的现代生态农业休闲旅游产品，塑造“五彩之乡，休闲济阳”的县域旅游形象。同时，以澄波湖梦幻岛乐园为中心，借助梦幻岛乐园50余项大、中型游乐设备，将建成集旅游、观光、生态、娱乐休闲于一体的旅游综合项目。

　　济阳县：

　　澄波湖梦幻岛乐园或明年“五一”迎客

　　2008年以来，济阳黄河大桥和济南黄河三桥相继建成通车，济阳与济南的联系更加紧密，给旅游业的发展带来新契机。据济阳县相关负责人介绍，济阳要重点开发“黄河观光游、温泉度假游、农业体验游、民俗文化游、休闲娱乐游”五大主题旅游活动，打造具有济阳特色的“五彩果蔬之乡、休闲生态济阳、温泉度假天堂”旅游品牌。黄河观光游就是重点依托黄河资源优势，借助60余公里的堤防生态绿化带，打造“黄河九曲十八弯”生态休闲特色旅游。温泉度假游，就是重点借助300余亩的海棠湾温泉度假村和澄波湖温泉基地，打造温泉、健身、疗养特色旅游。农业体验游，就是发挥农业资源优势，设计踏青赏花、果蔬采摘为主题的观光旅游项目。民俗文化游，就是挖掘济阳历史文化古迹、民间绝技等文化遗产，打造文化特色旅游。休闲娱乐游，就是重点依托澄波湖综合项目，建设动感、惊险、刺激的水上娱乐项目。

　　据了解，目前几个重点项目：澄波湖梦幻岛乐园已开工建设，预计明年“五一”正式向游人开放；海棠湾五星级国际温泉酒店年底可投入运营。

　　商河县

　　南有冷泉观赏北有温泉疗养

　　“南有冷泉观赏、北有温泉疗养”。商河县相关负责人在发言中建议，充分发挥省会城市辐射带动作用，进一步加大对全市旅游资源的整合开发，丰富“天下泉城”品牌内涵，形成“双泉”旅游格局。目前商河县有关部门，正在委托高资质专业机构编制温泉旅游业发展、大沙河旅游风景带等专项规划。把高效农业、品牌农业、生态农业与农业文化、鼓乡文化、乡村旅游结合起来，积极引进建设以温泉花卉、休闲采摘、民俗风情、生态景观为特色的休闲旅游项目，使“温泉”、“生态”、“鼓子秧歌”成为靓丽名片。商河县重点旅游项目——— 温泉国际项目集休闲度假、旅游商业、旅游城镇、商务度假等为一体，将打造山东第一个城镇综合体项目。

　　天桥区：

　　力邀知名项目落地鹊山龙湖

　　鹊山龙湖项目位于济南市中心城区的正北位置，总面积16平方公里。天桥区相关负责人介绍，项目自2005年开始策划实施，现已具备承接旅游、文化、休闲、娱乐等大型产业入驻的能力。今年将力争引进一个对北跨带动作用明显、国内外知名的旅游项目落地鹊山龙湖。

　　市农业局：

　　创“泉城乡村乐”品牌改变“南热北冷”格局

　　记者从市农业局了解到，目前我市已建成具有一定规模的休闲农业项目200余处，年接待游人约1200万人次，实现综合收入22亿元。打造“泉城乡村乐”品牌，就是要在“乐”上做文章。为了改变济南近郊游“南热北冷”的格局，我市近期在黄河以北进行了生态农业旅游景区开发。其中占地1000余亩的清水湾生态园正在商河县建设中。建成后，园区将拥有生态花海观赏区、四季果蔬采摘区等8大主题园区。其中生态花海观赏区将种植300亩熏衣草花田。热带水果大棚采摘区将种植火龙果、菠萝等热带水果，让市民足不出户就能采摘热带水果。休闲农业正成为济南市农业农村经济的新兴产业。

　　旅游向北·怎么去

　　开通城际公交让城市距离近一点

　　“去齐河的城际公交车6元钱，去大桥镇的公交车需要 8元钱……”破除交通瓶颈是加快“北跨”进程的关键。在北跨旅游发展座谈会上，黄河大桥收费、公交北跨等话题再次成为与会人员关注的焦点。

　　黄河大桥

　　能否对鲁A车免费？

　　济南黄河大桥从5月份取消了济南市黄河以北区域7座以下车辆（含7座）的非营运小客车过桥费，但除天桥区的部分镇（街道）市民外，其他市区市民北跨黄河还是双向收费。与会人员认为，这仍是制约济阳旅游业发展的一大瓶颈。有业内人士测算，减免跨黄交通费用，对于实现天桥区物流业、工业发展以及推动北部旅游业发展，推动黄河沿岸开发建设都将有重大积极意义。

　　如果降低市民的出行成本，必将为做大黄河北旅游市场创造有利条件。对此，济阳县人民政府建议：协调有关方面取消鲁A牌照车辆通行济南黄河大桥的过桥费用。如不能取消，可先行协调有关方面免除市区居民车辆通行济南黄河大桥的过桥费用。此外，抓住石济铁路客运专线即将开工建设的机遇，建议争取公铁两用大桥不再收费。同时，尽快启动专项规划，从奥体中路往北延伸，经新建的公铁两用桥与国道220线连接，把黄河变成“城中河”。

　　公交车

　　能否增加“北游”线路？

　　座谈会上，济阳县人民政府向指挥部提出建议，将济南城市公交89路、130路和309路班车终点站延伸至济阳县城，进一步拉近济阳与市区的距离。另外，按照《济南都市圈城际轨道规划》，加快轻轨规划建设，争取济阳在交通上完全融入济南。

　　据了解，目前，从市区到济阳的长途汽车票价在8元至10元之间。一旦开通城际公交，意味着市民花两三元钱就能到北部度假旅游了。座谈会上，对于这个缩小“城市距离”、降低出行成本的“公交北跨”建议，与会人员纷纷表示赞同。北跨指挥部有关负责人立即现场“点题”，要求相关单位尽快调研落实。市交通运输局表示，目前在开通济南至齐河公交、济南至济阳城际公交、市里至大桥镇公交、济南至商河客运班车的基础上，将进一步调整优化客运线路，加快开通桑梓店镇至大桥镇城际公交的调研及前期准备工作，努力为北跨旅游发展提供更加便捷的出行条件。

　　新通道

　　济齐大桥项目已上报审批

　　“跨黄”工程关系着“北跨”的速度，一系列黄河大桥项目正为北跨的推进破除障碍。根据市发改委的汇报材料，为发挥旅游资源优势、加快北跨发展，相关配套设施建设正有序开展。其中，长清黄河公路大桥已获省发改委主任办公会审定通过并原则同意，该项目上报国家发改委的审批程序已正式启动。

　　黄河公铁大桥拟由建邦公司出资建设，铁路桥按四线通道设计、公路桥按双向六车道标准设计，桥梁全长6.7公里，其中公铁合建段约1.8公里，公路桥路基宽28米，公路部分总计估算投资额约17亿元。该桥超过常规黄河大桥投资10亿元的规模。

　　济齐黄河公路大桥现已取得相关要件，线路全长3.891公里，其中，黄河大桥 长2.316公里，采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，桥梁及路基宽度32米。总投资8亿元。市发改委对该项目出具了初审意见，已上报省发改委履行相关审批程序。

　　平阴公铁黄河大桥拟结合聊泰铁路的规划建设，在平阴县境内新建公铁黄河大桥，该桥结合聊泰铁路建设公铁两用桥，公路部分设计为双向四车道，按照一级公路标准建设，公路桥部分总长6公里，投资估算10亿元。项目核准与聊泰铁路一并审批，项目前期工作正在推进中。

　　高速

　　济东高速完成初步设计

　　作为济南拓展城市发展空间、加快济南都市圈融合的重大战略，“北跨”正加速推进，相关路网工程也有序开工建设。根据市交通部门提供的数据，济南至乐陵高速公路目前路基清表工作已完成90%以上 。截 至2012年5月底，已完成项目投资占总投资额的18%。同时，济南至东营高速公路工程是黄河三角洲高效生态经济区与济南都市圈联系的重要通道。路线全长162.78公里，双向四车道高速公路标准，该项目在我市境内长43.5公里，投资约25亿元。该项目于去年12月由省发改委批准立项，目前项目初步设计工作已基本完成。

　　市交通部门还将加快推进省道248线商河县城以北段公路拓宽改造工程前期工作以及建设进度。

　　旅游向北·谋长远

　　应在规划上下工夫

　　“济南作为省会城市，是济南都市圈内的核心城市，发展旅游产业不应该只盯着一个点、一个镇，定位一定要高，要跨区域合作开发。”市人大代表，中共济南市委党校马列研究所、济南市情研究所教授、副所长冯雷认为，“北跨”发展旅游产业必须本着高起点、高水平的标准科学规划，立足优势，无论是产业布局、生态保护，还是防洪设施都要考虑全面，面对类同的旅游资源，应该在规划上下工夫。“山、泉、城、湖、河，济南现有景点分布相对分散。北跨发展，应该在黄河生态旅游带上做大文章。”冯雷建议。“南边爬山，北边种地。现在外地都流行城里人到农村租地种菜，北边平原地带就适合开展这个项目。”“济南现在开了不少韩国汗蒸馆，大家都重视养生，何不大力发展北部济阳、商河的温泉产业，搞个温泉养生一日游线路。”“应该集中一个特色，做大做强，加强对外宣传推介，把眼光瞄向外地游客。”“在开发的同时，一定不要损害当地生态。”“南有山，北有河，中间有泉水，跨过河还有温泉，想想都美。”

　　7日下午，部分市民在接受记者采访时表示，对北跨发展旅游产业的前景十分看好，不少市民还为发展黄河北旅游业出谋划策，他们都希望，通过“北跨”让这个城市更加美丽，更加富有。