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西安市第一季度拥堵指数排名下降14名

2017-04-18 17:47:00来源:西安新闻网

  西安新闻网讯(西安晚报记者 袁玥 西安日报记者 冯晓瑞)高德地图4月17日发布《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》,济南居榜首,4个一线城市中仅剩北京留在十大堵城,而西安也从2016年的第15名降至第29名,这是高德地图自2014年第一季度开始发布《中国主要城市交通分析报告》以来,西安拥堵排名最低的一次。

  西安高峰拥堵延时指数为1.701

  据悉,该分析报告是由高德地图与交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、能源与交通创新中心、小蓝单车、小熊油耗等数据机构联合发布的。

  报告显示,2017年一季度的全国十大堵城分别是:济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥、南宁。其中,济南、哈尔滨、北京、重庆和昆明是2016全年十大堵城的“常客”,郑州和南宁是近两年偶尔上榜的“稀客”,而呼和浩特、合肥和南宁则是首次进入堵城TOP10。自2016年第一季度起,中国堵城排行榜TOP10逐渐被省会级的二线城市占据。到了2017年第一季度,不仅二线城市几乎全面占领榜单,而且三线城市呼和浩特也开始崭露头角。

  在全国公认的“北上广深”4座一线城市中,仅有北京留在十大堵城排行榜的前列,上海、广州和深圳跌出了前10,而西安也从2016年的第15名下降至第29名,环比下降8.5%。报告中的统计指标包括,高峰拥堵延时指数、高峰平均车速、自由流速度、全天拥堵延时指数和全天平均车速。拥堵延时指数是指高峰下的旅行时间除以畅通时旅行时间的倍数,比值越高,证明城市堵车越严重。从报告中看,西安高峰拥堵延时指数为1.701,高峰平均车速为28.49。这说明西安高峰时段驾车出行要比畅通时多话费1.701倍时间才能到达目的地。

  大数据平台打造智慧交通管理

  “我们把高德地图一季度的报告和我们交警的自有数据相比较,还是比较中肯的。交通指数报告从一定程度上反映了西安交通状况的好转,也体现了西安交警的各项缓堵工作措施逐渐取得实效。”交警支队科技处调度科副科长田滢说。

  高德地图自2014年第一季度开始发布《中国主要城市交通分析报告》以来,西安一直在10-20名之间徘徊,此次是历史排名最低的一次。在机动车不断增长的情况下,是如何做到拥堵指数不升反降呢?这就不得不提西安交警的“秘密武器”——互联网+路况大数据平台。

  该平台可提供数据地图产品、交通信息发布、动态交通信息、数据应用及网站、微信APP平台对接等多种创新服务。交通流量可视化操作和管控是”西安交警互联网+路况大数据平台”的一大亮点,交通管理部门通过可视化数据实时监测并了解城市各区域交通运行状况,并将拥堵状况等级划分由传统的“畅通、缓慢和拥堵”3级扩展为“畅通、一般畅通、轻度拥堵、中度拥堵和严重拥堵”5级,及时合理地安排交通疏导工作,进而保证城市交通畅通有序运行。上午9:50,从大数据平台可以实时看到,西安此时拥堵指数1.7(畅通),二环内拥堵指数3.2(基本畅通),最堵的路段为星火立交、环城西路、东二环中段、西二环北段、北关正街等,拥堵指数达到6以上。各大队辖区、商圈、医疗、教育等都可分别显示拥堵指数。

  “以前看到哪条路拥堵,民警都是通过个人经验判断问题可能出在什么位置,现在凭数据说话,从堵点云图就能看到具体哪个位置拥堵。”田滢说,现在从拥堵道路中看到北关正街拥堵,点开堵点云图就能发现问题出在北关正街下穿立交隧道口,就可以马上指派警力前去疏导,做到合理指挥调度、精准用警。

  “平台上可以看到任意路段的拥堵历史指数比较,帮助我们了解交通规律,哪条路段进行了交通改造,效果怎么样,也可以直观地得到评价。”交警支队秩序处规划科科长王建卫说,以西三环阿房一路为例,交警部门3月底对这里进行了交通渠化,将由东向西方向原来的双向4车道改为双向6车道,信号灯进行了调优,从3月10日和4月14日的历史指数比较上看,高峰时段和平峰时段拥堵指数都有所下降,这说明改造是很有效果的。

  今年共查处违停744838例、开车打电话12100例

  王建卫说,从今年2月至今,西安交警共对全市58个交叉口进行交通提升改造,建立无人机视频分析机制,对交叉口和拥堵路段路况进行多时段、多角度航拍,并在此基础之上对航拍视频交通流量、流向和流速等数据进行处理、分析,找准影响通行效率的问题症结,探寻根源,研究对策,跟进治理。对重点拥堵点段和复杂交叉口进行设计,提高交通组织优化科学化、精细化水平。路口路段乃至路网整体效率有了不同程度的提高。杨淑景: 此外, 西安交警近期持续在全市开展道路交通违法行为大整治,加大对人为致堵、因乱致堵的交通违法行为的整治力度。重点对违法占道停车、社会车辆占用公交车道行驶、机动车占用非机动车道通行、驾车使用手机等交通违法行为进行重点整治。同时引进“违停球、布控球”等高科技装备,提高相关交通违法行为的查缉效率。今年以来,支队共查处违法停车744838例、驾驶时拔打接听手持电话12100例。

  同时,重点对全市重要交通节点、城市主干道、大型商贸设施及市场周边的两轮、三轮车违法行为整治,今年以来,共查处两轮车交通违法9201辆次,三轮车交通违法7946辆次。

编辑: 刘昱
关键词: 秘密武器;稀客;中国主要城市交通分析报告;无人机