铁路是中国人的梦想。中国幅员辽阔，一百多年前，中国铁路建设受制于人，从唐胥铁路到平汉铁路，修铁路要“洋人”指点，铁路路权更成了列强分食的“盘中餐”。保路运动，无数仁人志士奔走呼喊；乘火车出行，更是普通百姓遥不可及的梦想。建设中国人的铁路，一代代有志之士在求索的路上接续奋斗。上世纪初，以詹天佑主持修建京张铁路为起点，中国最早的铁路人排除千险万阻，人挑肩扛、穿山跨江，留下了属于中国人自己的铁路血脉。

　　新中国成立后，中国铁路成为了真正的人民铁路。宝成铁路石破天惊，让“蜀道难，难于上青天”成为历史；襄渝铁路攻坚克难，成为经济大动脉……1995年，铁路部门向全社会郑重承诺——“人民铁路为人民”,成为诠释百年铁路初心的最好注解。

　　数十年间，一代代铁路人用青春、汗水、热血和牺牲彻底改变了中国人民“出行难”的历史，为国家经济建设作出了巨大贡献。截至2018年年底，中国铁路营业总里程达13.1万公里，规模居世界第二；其中高速铁路近3万公里，位居世界第一。从青藏铁路到京沪高铁，从“八纵八横”到和谐号、复兴号，中国铁路在创造一个个长度、高度、速度记录的同时，正在前所未有地改变着中国人时空距离观念，让中国人奔向美好生活的脚步更稳更快。

　　如今，铁路总公司肩负起“交通强国、铁路先行”的历史使命，深入推进客运提质计划，“让旅客体验更美好”成为了新时代诠释铁路人履行使命，践行初心的最好方式。

　　回望过往，铁路发展依靠人民，铁路发展为了人民。展望未来，铁路人也将继续秉持初心，砥砺前行，让“2020年高铁建设覆盖80%以上的大城市，2035年建成发达完善的现代化铁路网，省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，人畅其行、物畅其流”的目标在每个人、每一天、每一刻的工作、奋斗、拼搏中成为现实。让“人民铁路为人民”的初心永远激励铁路人夺取新的胜利、赢得新的光荣。（翟颢）