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中广网河南分网消息 据河南商报报道:昨日,商报A16版以《水泥罐车为啥喜欢超载超速?为啥右转弯时最容易出事?》为题,持续报道了水泥罐车伤人事件,引发读者关注。
此前,郑州市针对水泥罐车出台了严厉措施,热线举报、“约法七章”、“五项措施”,但都未能拦住水泥罐车伤人。为了安全,一起来听听基层交警的分析和普通市民的建议吧。
现状
14个月查了11次水泥罐车
伤人还是屡禁不止
据了解,2009年9月4日,郑州市建委对全市1300多辆水泥罐车“约法七章”:驾驶员必须取得上岗资格证,车辆必须进行登记并办理特许通行证,司机全年违章两次吊销其驾驶员上岗证,并停止办理该车辆的入市通行证等。
2010年5月13日,郑州市召开“水泥罐车联合整治新闻通气会”,并出台五项措施专治水泥罐车。如在车辆上安装限速GPS定位系统和防护网、要办入市通行证等。
除了出台相关政策,加大处罚力度,郑州市交巡警支队也经常开展水泥罐车专项整治行动。以从2008年11月到2010年2月3日为例,14个月间,除了日常查处之外,还先后开展了11次包括水泥罐车在内的交通违法行为集中治理或专项整治行动。
此外,为了对水泥罐车保持常态高压监督,郑州市交巡警支队建立了“市民举报有奖制度”,监督举报电话为0371—66515555。
可这一切,依然没有挡住水泥罐车伤人。
回复
水泥罐车老出事
原因很多
出台了这么多严厉措施,但今年7月,经媒体报道的就有3起水泥罐车撞人事件。到底症结出在哪里?
对此,郑州市散装水泥办公室主任李爽解释道:“我们主要负责车辆的登记审验、司机的培训教育等,至于交通事故方面的监管,主要还得靠交通部门和交警部门。”
在他看来,水泥罐车事故频发有车辆自身的原因:车身体积大,惯性也大,不容易控制。另一方面,部分司机的违章驾驶以及其他行人不遵守交通规则,都促使了事故的发生。
交警说
郑州市交巡警支队宣传科的贾科长则认为,监管主要是从源头来抓,还得重视车辆资质的审核登记、司机的安全教育和技术培训。随后,几位基层交警也说出看法。
说法1夜间警力不足
因为水泥罐车想要在白天进入市内,需要申请通行证,所以大部分车辆会在夜晚入市,而这个时候交警相对较少,因此司机总有侥幸心理。
说法2GPS没派上用场
水泥罐车超速,是导致交通事故的重要原因,据他了解,郑州市区并没有测速仪,但水泥罐车都要装上GPS系统,这样车辆所在位置、行驶时速,一目了然,完全可以提前介入,防止事故发生。
遗憾的是,GPS监控权并没交给警方,因此根本不能起到监督作用。
说法3只罚司机、车主,水泥罐车
运输企业没压力
发生交通事故后,交警一般会对司机、车主进行处罚,但却不能对水泥罐车所属企业进行处罚,因此根本不能引起企业关注。为了获得更大的利益,某些企业可能还会鼓励司机超速行驶。
他建议,如果在规定时间内,企业所属运输车多次发生事故,可对其采取停运三天或是禁止入市等措施进行治理。“企业重视了,事故才能避免。”
市民说
建议1给水泥罐车车牌装上灯
商报QQ网友“冰是睡着的水”说,一般的罐车车牌都不明显,在晚上车牌基本上看不清。强烈建议,车牌应该弄得明显些,比如装上灯,最起码要在100米外看清楚。
建议2最好与水泥罐车保持1.5米以上距离
郑州市交巡警支队二大队民警杜波说,由于水泥罐车较高,司机在驾驶中存在盲区,行人和其他车辆如果遇到水泥罐车,要与其保持1.5米以上的距离。
郑州市交巡警支队一大队民警孟繁勇说,水泥罐车车体较重、重心高,如遇紧急情况刹车不稳,容易侧翻。“行人和车辆不要靠它太近。”
建议3给水泥罐车装上声音警示
市民陈先生认为,水泥罐车事故频发,主要原因是速度过快,如果遇到危险,行人和其他车辆根本躲避不及。因此他建议,水泥罐车应效仿洒水车,安装声音警示装置,在其行驶期间播放音乐来提醒路人,以减少事故的发生。
不过也有网友认为,这种方法不可行,“水泥罐车速度比洒水车快多了,播放音乐容易干扰别的司机,更不安全”。
建议4控制罐装容量
夏先生称,源头治理很重要。他希望对水泥罐车生产厂家加强管理。“压根就不允许过大的罐车出厂。”
也有市民无奈表示,如果什么办法都不管用的话,就只能“见它绕着走,离它远一点”。
链接
百分之百网友同意
对水泥罐车采取
“更严厉惩戒机制”
新浪网针对水泥罐车频发事故做过一次调查,网民对水泥罐车的看法空前一致。100%的网民在“早该对水泥罐车安装限速仪”、“关键要看具体实施”、“相关安全教育不可少”、“应该有更严厉的惩戒机制”四个选项中选择同意。
值得注意的是,参与调查的网民中,河南地区的网民占到66.7%,可见河南网民对水泥罐车事故的关注度非常高。