今年，嘉兴海盐成立县铁路与轨道交通建设指挥部，统筹推进一批重大交通项目建设。第二批主题教育开展以来，指挥部建立起“三张清单”动态推进机制，为通苏嘉甬高铁建设解决临时施工用地、海上施工审批等难题，有效保障高铁建设。

通苏嘉甬高铁杭州湾大桥建设现场（海盐县委宣传部供图）

近日，在海盐县通苏嘉甬高铁杭州湾大桥建设现场，该县铁路与轨道交通建设指挥部的工作人员正在与施工单位协商解决项目临时施工用地的问题。据了解，通苏嘉甬高速铁路是国家“八纵八横”铁路网沿海通道的重要组成部分，杭州湾大桥是该高铁的关键控制性工程。由于工程规模大，需要用于建设钢筋加工场、预制梁场、工人生活区等方面的临时施工用地也相应较大。

“临时施工用地是项目建设的先决条件，如果不能解决的话，整个项目的进度会有很大滞后。”通苏嘉甬铁路站前三标一分部二工区副经理周恒表示。

了解到项目方的迫切需求后，海盐县铁路与轨道交通建设指挥部组织属地镇街、自然资源等多部门前往施工现场实地踏勘，并与施工单位召开联席会议，经过多轮集中会商，最终为项目审批通过了总面积超300亩的临时施工用地。

施工单位联席会议（海盐县委宣传部供图）

海盐县铁路与轨道交通建设指挥部综合协调组副组长汤振杰说：“通苏嘉甬高铁建成后将结束海盐县不通铁路的历史，因此，县委县政府对铁路建设高度重视，我们建立起问题困难、责任到人以及时间节点‘三张清单’，实现整体工作推进当中的全流程闭环管理和问题动态清零销号。”

目前，包括通苏嘉甬高铁在内，海盐共有23个在建交通项目，涉及高速公路、高速铁路、农村公路、桥梁、航道等多个领域。第二批主题教育开展以来，海盐充分运用“三张清单”动态推进机制，解决交通项目推进过程中遇到的用地、资金、审批等各类难题，截至目前，共协调解决交通项目推进问题36个。

“把主题教育的所学所得，转化为保障项目推进的有力举措，以‘早一天也好’的责任感和紧迫感，推动海盐交通格局实现更大突破，为进一步融入长三角一体化发展打下坚实交通基础。”汤振杰说。（徐张赢 王中鹏）