3月21日，福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在闽江进行首次航行，也标志着福建省已在全国率先建立起集研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营设施配套、船舶应用为一体的完整的电动船舶产业链。

“闽江会客厅”电动客船全长40.9米，宽10.1米，设计吃水1.20米，可载客212人，满载时最大航速可达到20千米/小时，在观光航速航行下，续航时长可达10小时。同时，该船引入了直流电力中心及配套直流保护的技术，搭载的磷酸铁锂电池也使用了电池系统热失控阻断技术，可避免在极端情况下全船失电。

在造型设计上，“闽江会客厅”电动客船还充分融入了福建独特的文化元素。外形借鉴了福州三坊七巷建筑设计风格，内饰也汲取福州茉莉花、油纸伞、拆字等文化元素的特点。

福建省是我国内河船舶绿色智能发展先行先试地区，近年来持续推进“电动福建”建设，陆续出台系列支持政策，从试点示范项目、关键技术研究、充电设施建设等方面，推动电动船舶全产业链发展。目前，福建省已引进落地多所设计研发机构，推动福建省内船舶总装基地技术实力提升，并在内河、湖泊和沿海等开展超过70个电动船舶试点示范项目。

“闽江会客厅”电动客船作为福建推动电动船舶自主研发、设计、建造为一体的样板，顺利完成首航也标志着福建省已在全国率先建立起集研发设计、“三电”系统研制、总装建造、运营设施配套、船舶应用为一体的完整的电动船舶产业链。福建也将依托现有产业链，继续拓展丰富电动船舶在文旅、海上作业、公务执法等领域的示范应用场景。

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编辑 | 薛思远