央广网昆明6月29日消息 据中央广播电视总台央广中国之声《央广新闻》6月28日报道，经过建设者9个月的紧张施工，云南昆明动车所扩能改造于6月27日顺利完成。作为我国西南地区最大的动车所，它的建成将为旅客出行带来更多便利。
记者：当天下午，随着开通命令的下达，一列动车缓缓驶入昆明动车所新建的检修大库，标志着我国西南地区最大的动车检修、整备、存放基地正式落户昆明，并投入使用。中国铁建电气化局北方公司副总经理李春盛
出录音李春盛：“动车所扩能改造是一个庞大的系统工程，涉及铁路线路、信号、供电等30多个专业，我们承建的“四电”设备包括计算机联锁、列车运行控制、动车调度等系统的换装，相当于给动车所置入一个全新的 “大脑”，我们每天投入10多台大型机械、500多人像绣花一样精心雕琢，保证施工质量和效率。”
记者：位于云南昆明市呈贡区，距离昆明南站约8.6公里，占地近90万平方米的昆明动车所从高空俯瞰，犹如一艘巨大的航母，被人们形象地称为“动车航母”。2016年云南高铁开通时，昆明动车所主要承担沪昆高铁、云桂铁路和昆玉城际动车的运用、检修与整备功能。中国铁路昆明局集团公司滇中铁路建设指挥部工程部副部长解光辉
出录音解光辉：“近年来云南高铁动车开行范围、开行密度的逐步增加，特别是昆明至大理、丽江、昆明至玉溪、蒙自等动车的开行，其原有规模和能力已不能满足需求。扩能改造完成后，检修线由原来的6条增加至10条、存车线由37条增加至58条，综合能力基本上可翻一番。"
记者：新中国成立70年来，云南铁路从米轨到准轨、再到高铁，一路奔跑进入新时代。如今，我国西南最大“动车航母”落户昆明，昔日全国路网的“边陲末梢”战略性地转变为我国面向南亚东南亚的铁路枢纽。
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李健飞
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