12月29日，首汽约车在北京发布开放加盟平台战略打造品质出行联盟，面向全国各城市符合当地网约车实施细则的客运企业、巡游出租车企业及租赁公司等机构开展业务融合，打造B2B网约车加盟平台，布局网约车“大出行”版图。

　　首汽约车CEO魏东

　　据悉，首旅集团已拥有四家上市公司（首商股份、如家连锁、全聚德、首旅酒店）及海内外近300家控股参股企业和1600多家成员企业，作为首旅集团生态版图中的一环，首汽集团用“行”串起了首旅集团旗下食、宿、娱、游、购等板块。首汽集团目前拥有包含首汽约车、首汽租车、Gofun分时租赁、出租车、旅游大巴、加油站、国宾车队及4S店等出行服务机构。其中，首汽约车以“自有车辆+专职司机”的运营模式已于2015年9月上线。

　　11月1日，我国首部网约车管理办法《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式施行。《办法》首次明确了网约车合法地位，并对运营平台、驾驶员、车辆的准入条件进行了明确规定。12月21日，北京、上海两大城市网约车管理细则同步落地，两城的管理细则中明确了“京籍京牌、沪籍沪牌”等相关规定，B2C模式未来将成为网约车行业的主流。

　　首汽约车CEO魏东介绍说，新政出台的次日，首汽约车第一时间向北京市主管部门提交了网约车经营资质申报材料。同时，他表示，“经过1年多的发展，首汽约车已经在北京、上海、广州、深圳等33个国内大中型城市开通服务，拥有车辆超过15000辆，日订单超过30万，客单价80元以上，月活跃用户达到200万以上。2017年，首汽约车将利用合规优势进一步‘开疆拓土’发展‘自营+加盟’的首约模式，实现行业内‘保三争二’的战略目标”

　　开放加盟平台战略发布后，首汽约车对全国加盟开放平台的车辆、驾驶员都建立了准入门槛：在北京，首汽约车的5000余台车辆全部为政府许可的营运车辆，驾驶员持有从业许可证件，平均驾龄十年以上，经过严格的专业培训，大量司机都曾服务于两会、G20等重大政务活动。覆盖全国市场后，首汽约车将结合各地网约车管理细则要求，与地方合作企业进一步对运营、管理、资质等方面事项进行深入的细化并落实执行到位，建立地方网约车产品与服务标杆。

　　魏东表示，基于开放加盟平台战略，全国各地符合网约车经营服务管理办法的客运企业、巡游出租车企业及租赁公司都可以申请加入首汽约车开放加盟平台，符合网约车新政并达到首汽约车准入标准的机构可以接入首汽约车平台，通过 “首汽约车”App接受网约车订单。与此同时，首汽约车还对加入开放加盟平台的合作伙伴提供管理、培训、数据支持、市场培养、营销等不同层面的支持。

　　业内人士指出“未来的网约车行业，大的方向和框架由政府把关，各家寻找竞争点和突破口，谋求升级转型。”魏东表示，首汽约车将以B2B开放加盟平台为发力点，利用自身品牌优势拓宽合作模式与渠道，为全国用户提供网约车服务。并且，在全国范围均以巡游出租车、出租车驾驶员为统一的线下配套资源，沿袭了首汽集团在政府服务、外事活动用车等方面的经验，采用统一的服务标准，从根本上杜绝乘客安全、服务标准不统一等问题的发生。

　　截止到目前，首汽约车已与北京祥龙出租客运公司、上海大众出行及青岛、昆明、重庆、江苏等地交运、公运、外汽公司等20余家企业及机构达成战略合作，进驻当地网约车市场。