央广网北京12月4日消息（记者马闯 刘会民）据中国之声《新闻纵横》报道，12306，这个号码您一定不会陌生，这是全国铁路统一客服电话号码。经常使用12306手机客户端预订火车票的人可能会发现，最新版客户端新增了一项约车的功能。这意味着，今后乘客使用12306手机客户端，不但能购买火车票，还可以享受网约车的服务。

　　事实上，从今年开始12306就已经迈出了商业化的步伐。据中国铁路总公司授权，中国铁路网络有限公司从2016年1月起在12306开展广告业务。此外，大家熟悉的114查号台等，也早早迈开了商业化的步伐。12306投放广告是否合适？“火车加网约车”的合作，市场会买账吗？

　　春运将至，或许每个人都盘算着下了车，离开车站，该怎么回家。公交、地铁、出租车都是老选项，最大的弊端就是要等。近日，12306手机端给出了一个新的选择——首汽约车。用户可以在下车前把车约好。打开最新版的12306手机客户端，在页面顶部就可以看到正晚点、温馨服务、起售时间、约车这四项服务的图标。其中，约车是新功能。

　　12306客服人员介绍：“您在12306上看到的，它有一个直接的约车按纽，点约车，您选择完之后它会让您填写上车时间，然后用车的上车地点、下车地点，让您点下单，这边师傅接单会给您打电话。”

　　在12306客户端点击约车后，用户可以看到一份免责声明。其中提到，约车服务由首汽约车提供，相关责任将由首汽约车承担。所以，用户在约车时，相当于直接选择了首汽的服务。首汽约车首席市场官胡绪雷表示，首汽主要是满足对品质出行有要求的群体。“本身铁路出行服务是需要升级的，需要一个链接服务目的地最后一公里来实现铁路一站式服务，这就成为了我们合作的重要契机点。首先我觉得，我们的品牌的合规性上，其实是有一定的优势的，我们本身有合规车辆、合规司机、合规的价格体系、还有高标准的服务，其实是在把网约车这个市场往它本应该发展的方向去引，我们也认为它很好的弥补了普通出租车不能满足出行市场这块的需求。”

　　其实，这并不是12306与首汽约车的首次合作，在今年7月，首汽约车还是12306的主要广告商，彼时，首汽约车希望借此在网约车市场站稳脚跟，而半年后，随着网约车新政及各地细则的逐步出台、落地，传统巨头正经历寒冬，而首汽约车的国企背景以及其力争打造的合规、高端形象正在占据更多的网约车市场。在北京、上海等地，网约车被禁止进入车站接送客，对于二者的合作前景，上海金融与法律研究院执行院长傅蔚冈认为，作为国企的首汽如果精耕细作接送站的市场对消费者来讲是好事，“市场真正的要得到好转一定是通过竞争来实现的，提供更多的服务。我觉得对用户来说增加了一个选择。因为在12306买票是个低频的行为，不可能每天都买很多火车票，不可能都去打12306，当然也可能首汽约车是在专门做这么一个市场，火车站的接客送，这样的话也挺好的。”

　　据悉，约车的费用是首汽约车制定的标准价格。在目前已经开通服务的30多个一二线主流城市中，针对不同的车型、用车时间都设定不同价格。傅蔚冈认为，此前，首汽的品牌只在北京有一定的知名度，能否在其他城市打开市场还有疑问，借助12306平台，来弥补手机客户端下载量不足的短板。

　　但是也有分析认为，12306具有公益平台的属性，首汽出行投广告本已不妥，而今又摇身成为接入端口。对此，北京邮电大学经济管理学院教授曾剑秋认为，争议一直都在，但只要真正解决消费者的痛点，这并不是问题。“最开始114变成一个商务平台也引起了很大的争议，现在大家都习惯了。所以我觉得随着互联网的发展，大家不要用传统的观念去看待它，还是要看它是不是有利于老百姓，如果是有好处的，我觉得还是应该鼓励。”