该段领导班子分别在车务段指挥中心和汉中、宁强南站驻守，现场指导安全检查、正晚点处置和客运组织服务工作。
沿线客运站增派加班人员、增开服务窗口，在协助旅客做好车票退改签手续的同时，安排党团员突击队在候车室内、站台、天桥等关键处所疏导滞留旅客，释疑解惑，及时为重点旅客提供亲情帮扶。
面对大面积晚点，客流密集且动车、普速到发频繁的汉中站，积极应对。所有干部职工放弃休息，第一时间充实到各岗位，在及时办理退改签服务，安抚解释工作的同时，加强站场线路设施隐患全面排查。他们主动加强行车关键地段、关键岗位的巡查与盯控，强化震后轨道车转线，车站操作模式转换等环节加强跟班盯控，对19部电梯等特种设备、消控系统运行彻底检查，并动态检查确认客票网络运行状况，确保服务网络畅通。
19时38分，从福州开往成都的K389次向汉中方向行驶。旅客唐定文突发疾病，疼痛难忍。此时距离停车站汉中还有30公里。西安局集团公司客调、列车、车站及时沟通，在即将通过的城固站临时停车，为其争取到宝贵的救命时间。
因地震，D1710、D1952和D1992次晚点，到达宁强南的时间，集中在凌晨1时至3时之间。经联系，3趟车上，有40多名旅客到宁强南站。
宁强南高铁站距离宁强县城还有4公里，车站至县城的公交车最晚一趟是21时40分。为畅通后旅客回家的路，站长胡楠及时与地方公交分公司负责人黎义宁联系，积极争取对方的运力支持。
晚点的旅客们，也牵动着宁强县运司的心。公交汽车司机张安主动领命，不顾随时可能到来的余震，安顿上初中的儿子休息后，自己奔赴岗位。0时52分，D1710次到达，20多名旅客顺利登乘公交车。1时20分，D1952到达宁强南，15名下车旅客看到等候他们的张安和公交车，焦急的心踏实了。3时10分，最后到达的8名旅客安全返家。至此，胡楠和全站职工们长长舒了口气。
18岁 再出发
