央广网运城12月12日消息（记者贺威通 运城台记者张强）“运城市委市政府要把国际机场建设作为运城重大基础设施建设、加快对外开放、现代化立体交通事业发展的'一号工程'，成立专门工作班子，定期听取工作进展汇报，协调解决项目建设过程中遇到的实际困难和问题。”山西省运城市委书记刘志宏在日前召开的运城市建设区域性中心国际机场座谈会上说到，运城市直各部门要加强要素支持，在用地指标、基础设施建设、航线补贴等各方面，全力做好服务保障工作。运城机场和运城经济开发区要强化主责意识，全力抓好区域规划、产业布局、要素保障等工作，实行清单管理，高质高效推进项目建设。
在运城机场客运量突破200万人次、启动新一轮基础设施建设的关键节点，12月11日，山西省运城市召开高规格的运城市建设区域性中心国际机场座谈会。作为晋陕豫黄河金三角区域性中心城市，运城市在发展现代交通体系建设方面有着独特优势，目前，运城市正在以运城机场为支撑和引领，加快民航事业和民航产业发展，打造区域经济增长新的增长极。
“运城是山西省第一人口大市，经济发展外向度高，进出口总额稳居全省第二，地处太原、西安、郑州大三角经济区域的中心位置，区位优势明显。加快建设运城区域性中心国际机场，推动运城航空事业快速发展，是构建内陆地区开放新高地的一个重要内容和战略举措。”运城市委书记刘志宏说到，运城市要与各大航空公司在民用航空事业发展领域进行广泛深入的合作，在机场资源、航班保障等方面给予各大航空公司最大限度的支持。要把航空事业和产业发展纳入全市经济发展总体布局，在推动客运量迅猛增长的同时，深入研究扩大货运量；积极发展先进制造、电子信息等与民航关联度高的产业；加快通用机场建设，推动航空产业发展。
据了解，运城机场现有机坪6万平方米、开通22条航线、通达25个城市，是山西省第二大民航机场。座谈会上，来自民航系统、海关系统等方面的专家学者围绕区域性中心国际机场建设的战略定位、发展思路、实施路径等进行了发言，为运城建设区域性中心国际机场，提出了很多具有前瞻性、指导性和操作性的意见和建议。
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