经过3个多小时的现场拼装以及吊装作业，31日凌晨4点，在G1503 北环外圈蕰川公路进口，上海高速公路网首个ETC门架安装完成。

　　东方网记者曹磊7月31日报道：经过3个多小时的现场拼装以及吊装作业，31日凌晨4点，在G1503 北环外圈蕰川公路进口，上海高速公路网首个ETC门架安装完成。

　　城投公路高速运管中心三分中心副主任严黎明告诉东方网记者：“新的ETC门架设备安装之后，所有车辆在经过通道时，会对车辆进行扫描以及ETC反应辐射，更精确地进行分段计费。未来1个多月全上海还将安装300多个ETC门架，9月底前将全部安装完成，然后进行上海区域以及全国联网调试。按照国家交通部的指令，预计今年12月份上海将实现ETC全路网车辆分段计费。”

　　新的ETC门架设备安装之后，所有车辆在经过通道时，会对车辆进行扫描以及ETC反应辐射，更精确的进行分段计费。

　　据市交通委介绍，取消高速公路省界收费站工作，有助于更好地发挥高速公路便捷优势，加快消除高速公路主动脉上的瓶颈阻碍、堵点痛点。采用ETC通行方式，小客车通过省界收费站将从15秒缩短至2秒，货运车通过省界收费站将从29秒缩短至3秒。目前全市共有收费高速公路683公里，其中省界收费站共9处，ETC车道353条，ETC用户数170多万。