记者在薛城区走访发现，在薛城区万达广场附近仍摆满了不少的哈罗单车。那么哈罗单车为何刚入驻枣庄，就被收走呢？对此，薛城区城管局相关负责人介绍，获悉蓝色哈罗单车进驻枣庄一事后，部门便立即对哈罗单车枣庄地区负责人进行约谈，但是一直没有见到该单车负责人。“我们欢迎共享单车进入，为老百姓提供更多的选择和方便，但对于要进入的单车企业及行为必须合规合法，要按照管理办法进行申请、报备，不能没有任何反映就空降。”
该负责人表示，枣庄作为一个三四线城市，城市空间不大、资源有限，单车投放量需要看城市的承载量。如果政府部门不进行管理和干预，放任单车企业自由进入，那么今后势必会造成公共资源被侵占、交通无序等现象的发生。“我们对任何企业都不偏袒也不排斥，只要能给市民提供方便，对城市公共自行车发展有利，我们就会鼓励和支持，同时加强管理。”
对于哈罗单车“空降”一事，市民有什么看法呢？经走访，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者发现，不少市民对于哈罗单车并不是很了解。“前几天遛弯时，看到了不少蓝色的单车。没在新闻里见到过这种单车，就没敢用。”刘女士说，在采访中，有不少市民也有像刘女士一样的顾虑，“这个单车感觉一夜之间都出现了，对这个单车并不是很了解，所以没敢注册。”市民王先生告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者。“在之前已经注册过其他单车，我觉得没必要注册这么多其他单车。”采访中，一位市民说道。
此外，最近一段时间，共享单车影响城市秩序、安全等话题不断。为了不让这种问题在枣庄发生，避免走“先乱后治理”的老路，枣庄市城管执法局正在走“先规范后投车”的路子，目前《共享单车管理办法》正在完善中，办法划定了共享单车准入标准，明确提出共享单车运营企业应自觉接受其服务机构所在地县级城市管理行政主管部门的监督。同时，办法还对监督方和运营方的管理职责做了详细规定，明确了共享单车使用者和运营者对维护城市秩序的义务与权力。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 时尚
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