国内整车上市公司前三季度财报近日陆续披露，绝大部分整车企业业绩呈现“一片红”现象，24家上市的整车企业前三季度营收合计实现9490.17亿元，同比增长14.1%，净利润增长了19.0%。业内预测，2016年车市销量明显上扬，大部分车企利润增长快速，甚至部分乘用车企业今年前三季度的净利润已经超过去年全年水平。从整体来看，大部分乘用车企业都实现了不同程度的营业额与净利润增长，长城汽车、长安汽车、上汽集团、江淮汽车等，2016年1~9月份的净利润同比也增长8%至25.9%不等。
不过，也有车企出现了亏损，如东风汽车、一汽轿车与一汽夏利等车企。其中，特别是一汽轿车与一汽夏利今年1~9月出现净利润亏损分别为7.16亿与8.25亿，较为严重。但从细分子行业来看，各板块经营情况分化较为明显，其中乘用车营收和盈利能力有所提升；商用车营收增速虽大幅提升，但净利率仍保持较低水平。业内分析表示，这不难看出为何商用车车企都想向盈利能力较高的乘用车方面转型。
根据统计，今年1~9月汽车销量同比增长13.17%，相比前两年增速明显回升，其中有受益于1.6升及以下乘用车购置税减半等利好政策刺激的原因。
渤海证券发布的分析报告指出，在终端需求较为旺盛和经销商主动去库存的共同作用下，库存整体处于较低水平；年底冲量促销，价格预计将有小幅波动，但会在合理范围内。综合成本与需求情况，预计四季度行业盈利水平将保持稳定。 (记者邓莉)
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郑皓月
关键词：
整车企业;增长;保持稳定
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