作为连接郑州高新区与惠济区的一条重要通道，三全路西延工程一直受到关注。

　　从2017年开始，三全路西延工程已经陆续分段施工，计划工期为一至两年，但两年多过去了，该工程建设缓慢，市民很是焦急。

　　目前，该道路施工进度如何，施工中又遇到哪些障碍?河南商报记者进行了探访。

　　三全路跨贾鲁河大桥效果图

　　三全路西延建设进度不同，部分路段还未进场施工

　　8月27日和28日，河南商报记者对郑州市三全路(江山路至西三环北延)也即三全路西延道路工程探访发现，目前两公里多道路施工范围内，各路段施工情形不一。

　　其中，在西三环北延与三全路交叉口往东，三全路(东)的标识牌十分醒目，上万平方米的施工区域，目前被防尘布盖得严严实实。附近某楼盘的工作人员介绍说，“这种情形已经有一段时间了，最近没怎么见施工。”

　　在三全路与江山路交叉口往西的区域，目前被围挡包围着，文明标识牌上显示地铁4号线项目正在施工，现场一名施工负责人证实，“目前还属于地铁施工阶段，施工场地还没有移交。”

　　在三全路西延跨贾鲁河附近，远远看，目前正进行桥梁下部结构施工，桥梁南侧部分桩接柱和盖梁已经施工完毕，北侧正进行门架墩施工。

　　此外，河南商报记者绕行发现，三全路西延多个施工路段，目前现场施工情形并不“热闹”，有的路段或者暂时停止作业，有的或者有少量人员在现场施工，有的路段或者尚未开工。

　　2019年8月28日，三全路跨贾鲁河大桥桥墩，未来桥上走的就是三全路

　　受管控、拆迁、交叉施工等影响，目前进展较慢

　　8月27日，郑州市三全路西延项目工程部一名刘姓负责人告诉河南商报记者，受管控、拆迁、交叉施工及铁路要点施工等多种因素影响，目前三全路西延项目的建设进度的确受到影响，其中部分路段进展相对较快，部分路段何时开始施工仍需要等待。

　　上述负责人介绍说，三全路西延项目分两期，其中西三环北延至京广快速路部分为一期工程，江山路至京广快速路部分为二期工程，其中一期工程穿过铁路编组站，铁路代建段是个重点，二期也包含了跨贾鲁河部分和四号线施工场地占用部分，也都是重头戏。

　　具体来说，目前一期工程中，铁路以西部分除少部分场地外，雨污水施工、水泥土施工等已经完毕，铁路以东至京广快速路附近，受拆迁影响，目前还没有正式进场，铁路代建部分目前正进行箱涵施工。二期工程中，跨贾鲁河大桥北半幅正进行施工盖梁、箱梁预制，地铁施工部分正等待地铁施工单位移交场地。

　　对于施工进度为何缓慢，上述负责人解释说，受污染管控、拆迁、汛期、地铁项目、铁路施工时间点等多重因素影响，该道路工程的施工节点也随之往后推，“比如汛期，一些工程只能暂时停止，铁路代建部分需要批准施工时间点，另外拆迁不结束，施工人员只也无法进场。”

　　对于上述说法，三全路西延项目多名施工负责人进行了证实。其中，负责项目施工对接协调的段立成就表示，“我们也想抓紧施工，盼着能加快进度，可现在是干干歇歇，一些路段还暂时干不了。”

　　2019年8月28日，三全路西延工地上覆盖的有防尘网

　　能提高区域道路通行能力，市民希望三全路西延工程能加快进度

　　作为连接高新区和惠济区的一条重要干道，三全路西延道路工程的建设意义重大。

　　从郑州市规划局此前的公示看，三全路西延道路被规划为东西向城市主干道，双向八车道，规划红线50米，两旁还有非机动车道和人行道。8月27日，记者在西三环北延与三全路交叉口注意到，待三全路西延建成后，车主沿穿越金水区、惠济区一路行驶可进入高新区北部区域，郑州西北部区域与主城区的联系将更加紧密，北三环彩虹桥的通行压力也将得以缓解。

　　对于三全路西延道路工程何时能施工完毕，该项目部负责人介绍说，接下来包括拆迁、铁路代建和地铁项目移交场地都顺利的话，进展肯定会加快，目前不受影响的区域和路段也一直都在干着，各系工作都没停。其中，作为三全路西延项目工程中唯一的一座桥梁，预计明年6月底主体完工，也将成为该道路工程的一个标志性节点。