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没有ETC就不能免费走郑州绕城高速?真相在这里!

2019-03-01 08:45:00来源:央广网

  央广网河南分网3月1日消息 (河南台记者 赵勇生)为方便没有安装ETC的豫A车主,省交通运输厅推出非现金支付卡,车主免费领取之后就可以享受和ETC用户一样的免费政策。

  2011年,为缓解郑州市内道路拥堵,郑州市政府商对通行郑州市绕城高速的豫A牌照小型客车,施行“车主免费、政府买单”的政策,鼓励车辆通行绕城高速,为市内道路“减负”。 但是,近几年,绕城高速尤其是个别绕城高速收费站“难上难下”,拥堵严重。省交通运输厅高管中心工作人员李建平介绍说,2018年10月的统计数据展示,绕城高速ETC车道的使用率仅为34%,“人工车道拥堵、ETC车道闲置”,一些没有安装ETC设备的车辆误入ETC车道,同样造成拥堵。

  据了解,郑州绕城出口已经从2011年的10个增加到目前的23个,省交通运输厅同时采取对收费站进行复式车道改造、设置ETC不停车车道、设置禁止货车通行的收费站等措施,但解堵效果有限。缓解收费站拥堵,让郑州绕城高速真正快起来,是省交通运输厅和郑州市政府提出“仅对ETC免费”的初衷之一,另外,同时,还有利于节能、环保等工作推进。

  根据测算,使用ETC通行高速公路的方式,是目前最“节能、环保、经济、高效”的通行方式,仅一个ETC车道相当于3-5个人工车道的通行效率。

  同时,为了方便没有办理ETC的用户,省交通运输厅还推出了非现金支付卡,车主可以在郑州绕城高速周边的23个中原通ETC办理网点免费领取,使用卡片上下站可以享受和ETC用户一样的优惠政策。 需要办理的车主可以持车主的身份证,行车证到中原通任何一个自营网点免费领取ETC非现金支付卡,持卡需要上下站走人工通道。

  需要提醒的是,如果非现金支付卡内余额不足的话,在行驶其他正常收费的高速路段时,是无法享受ETC九五折优惠,只能使用现金正常缴费。

  链接:郑州ETC车主优惠政策

  2019年1月6日零时至2021年12月31日24时,所有悬挂豫A牌照的安装有ETC设备或持有ETC非现金支付卡的小型客车(7座及以下),在京港澳高速薛店站、新郑站、双鹤湖站,商登高速园博园站、新郑新区站、新村站,郑尧高速新郑西站、轩辕丘站8个收费站区间内行驶,即车辆入口站和出口站同时满足在上述高速区间内的,均可享受免费政策。

  全省已经执行的关于ETC的优惠政策:

  1、2018年5月1日零时后,安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照的小型客车(7座及以下)在郑少高速公路区间内行驶,免收通行费。

  2、2019年1月1日零时后,仅对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车实施免费政策。对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车在郑州绕城高速公路区间(郑州绕城高速公路由京港澳段、连霍段、西南绕城段组成,全长106公里)行驶,即车辆入口站和出口站同时满足在郑州绕城高速公路区间内的,均免收车主通行费。

  3、自2018年9月1日0时至2019年8月31日24时对豫A牌照小型ETC客车行驶武陟县嘉应观收费站至郑州绕城相关站点之间通行费继续予以双向补贴(先收费后补贴)。其中“相关收费站”为郑州沟赵站、西三环北站、惠济站、文化路站、花园路站、柳林站、东三环北站、莲花街站、科学大道站、豫龙站、中原西路站、陇海西路站十二个站点,若希望享受焦作武陟县嘉应观收费站至郑州绕城其他站点的免费政策,需从这十二个收费站其中一个收费站下站再上站。2019年8月31日24时之后的通行费补贴待商定后再行告知。

  4、自2017年9月17日对安装ETC的豫C牌照七座以下(含7座)小型客车行驶洛阳绕城高速公路实行免费通行。

  5、自2018年8月1日8:00至2020年7月1日8:00,仅对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫D牌照的小型客车(7座以下,含7座)往返平临高速公路新城区站至平顶山南站,实行车辆免费通行政策。

编辑: 胡晓辉

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