高铁司机和高铁小姐姐的“老妈子”。（央广网发 通讯员郑乐英 摄）
央广网广州1月29日消息（记者周羽 通讯员郑乐英）“叫班员”，这是服务铁路春运的大军中一个很特殊的岗位，她们虽然不是直接面对旅客，却与千百列车的安全和正点息息相关。
90后的张宇蓉，是广州南行车公寓的“金牌叫班员”，2018年参加广铁集团公寓系统叫班员技能竞赛获得了个人实作第二名、全能第三名的好成绩，从事叫班工作5年来，她保持了安全叫班“零事故”、乘务员待乘服务“零投诉”。
“候x司机，您值乘的 G836 次列车现在叫班，时间是 9 点 30 分，开车时间 11 点 24 分，听到请回答，谢谢！”司机在睡梦中被醒来，迷迷糊糊回答“听到了”。为确保正点，15 分钟后，张宇蓉再次进行了催叫“候x司机，您值乘的 G836次列车第二次叫班，时间是 9 点 45 分，开车时间 11 点 24 分，听到请回答，谢谢！”。直到乘务员到服务台签字确认出乘，一次叫班才算真正结束。
自春运开始以来，广州动车公寓平均每天接待高铁司机和高铁“小姐姐”高达1557人次，叫班408趟次，接待量急剧上升。从1 月 20日春运前一天开始，张宇蓉就坚守在自己的“阵地”，从晚上 6：30 接班到第二天早上 9：00，10个小时不停地连轴转，家住茂名的她已经两个星期没有回家了。
每次接班后，叫班员就进入忙碌而紧张的工作状态。“与派班室核对叫班计划，接待乘务员入住登记，搞卫生，安排司乘人员入住，跟派班室联系，发计划，接收计划，核对信息，将信息一条一条逐一录入叫班机，叫班时认真听每一条叫班，看是否应答，如无应答，继续催叫，等待乘务员到服务台签字确认出乘，才算完成一条完整的叫班计划。”张宇蓉熟练地把叫班员本职工作熟练地介绍了一遍。
每年春运，是张宇蓉最为忙碌的时期。每天她除了编写和核对每一份乘务出勤时刻表、乘务员密码叫班签认簿，还要对新上任的叫班员进行一对一的业务培训，耐心帮助他们熟悉、熟练叫班业务，使每位叫班员坚决做到“不早叫、不晚叫、不漏叫、不错叫”，保证叫醒、叫走，确保叫班无误，确保乘务员正点出乘。
“白天叫班最忙碌的时间为中午12点到下午15点30这个时间段，有时会出现一分钟内叫班7次，平均8.6秒叫1次，而且要达到精准叫班。”服务组组长范艳萍说。
“我感觉我们叫班员就像是高铁司机和高铁小姐姐们的‘老妈子’，每天都按时催他们起床，问他们吃得好不好，睡得好不好，有时半夜遇到‘宝贝们’突发生病，还要赶紧派车送她们去医院，小时候我妈都没这么细心对我呢。” 张宇蓉笑着说到。
“反向春运”背后，城市奋斗者的美好向往
