动车组专用设备维修工在维护动车组轮辋探伤机（央广网发 通讯员孙文龙 摄）
央广网福州5月16日消息（记者万存灵 通讯员孙文龙）“1车6位闸片开口销折断！”“1车4位踏面擦伤！”“单车检查用时17分16秒！”在福州动车段动车组检修库内，一场紧张繁忙“星级机械师”评定正在进行中，这是该段推进标准化站段建设的一个缩影。
今年初，福州动车段以建设标准化站段为龙头，开展涵盖标准化站段、标准化车间、标准化科室、标准化班组、标准岗位五大层面的“五标”工程建设，经全段讨论形成了落实上级标准、评分项点支撑、标准条款修订、考评结果实施、执行标准落实、实施结果运用、动态完善标准、信息化手段保障、体系审核、台账规范性、数据关联性等11个方面的具体措施。
福州动车段地勤机械师在动车组车顶用钢尺测量碳滑板厚度（央广网发 通讯员孙文龙 摄）
今年3月2日12时03分，该段动车组动态图像TEDS分析组党员孙斌广在检测作业时，通过对比图像发现0G1636次CRH380A-2819动车组02车运行方向主变压器底板油迹；3月7日15时14分，他又发现D3262/3次CRH2A-2055动车组01车运行方向第一转向架左侧增压缸表面外观异常。通过党员发挥表率作用，该段建立完善安全风险问题库，研究制定人防、物防、技防等一系列措施，实行安全风险分类、分级、分层管控。
在推进标准化建设中，该段以福州南动车所为示范点，每月召开一次经济活动分析会，对材料配件费用支出、盈亏情况进行汇总、分析，总结形成月度生产用料情况表，分析出动车组雨刮液、棉白布等6种耗材具有使用压缩空间，动车组受电弓、窗帘等配件修复率还有上升空间，并迅速制订材料领用标准化制度，坚持实行专人领料、交旧领新。据统计，4月福州南动车所材料成本支出同比下降13%。
地勤机械师在动车组侧边检查空气弹簧状态（央广网发 通讯员孙文龙 摄）
此外，该段还根据季节性、阶段性安全工作特点深入开展专项安全大检查，并组织党员先锋队常态化隐患排查，着力解决突出安全问题。3月20日白班，福州动车运用所地勤机械师张成伟在对CRH1A-1133车组进行配合作业时，发现CRH1A-1133车组1车2号门无法锁闭，报开门时3次检测到障碍物，经质检员确认后进行调门处理，防止了一起可能发生的安全隐患，确保了动车组的安全平稳运行。
数据统计，落实“五标工程”建设以来，该段已细化79项落实标准，一系列举措在日常安全生产中发挥重要作用并将在全段推广应用，为进一步提升动车组检修运用管理水平和动车组运行质量夯实了坚实基础。
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