“呜……”随着火车的一声汽笛声,载着1795名在闽四川籍旅客的3872次新增旅客列车缓缓驶出福州站6号站台……
2019年1月21日是春运首日,当晚20时40分开出的3872次新增旅客列车是福州车站开出的首趟达州方向春运新增旅客列车。
“回四川老家的人太多喽,动车、飞机都买不到票,这趟列车开行后,我终于买到票了,这对于我们这些常年在外打工的,能回家过年真好!”看着车厢内还有人送春联、福字,这个不善言谈的重庆旅客显得异常激动。
“妈妈,妈妈,我想吃嗲嗲(爷爷)做的腊肉”,车厢里一个稚嫩的声音引起了记者的注意。能够乘3872次新增旅客列车回家,一个乘车的小女孩很是兴奋。他的爸爸妈妈置办了很多年货,大包小包地装了不少。“这是给嗲嗲买的大衣,这是给嗲嗲带带的墨鱼干……”小姑娘给记者介绍。上车时,福州工务段团委组织的青年志愿者黄河费了好大劲儿才帮这一家人把东西搬上车。
3872次临客列车从福州—达州运行时间接近38个小时,中途停靠5个站,到达终点站仅停留1个小时就返程。
南铁为了保证旅客平安顺利回家,增开多列临客,全局调派员工值乘临客。该段为确保圆满完成新增旅客列车值乘任务,福州工务段对春运临客值乘培训工作早部署、早准备,于1月14日至20日,该段对抽调的180名春运临客乘务员(包括73名刚刚入路的高职实习生)进行技能培训。
为了圆满完成春运临客值乘任务,该段安排了2名添乘段领导和2名带队干部随车包保,协助列车长工作,负责临客乘务员考勤、考核,与乘务班组同出勤、同退乘,全程组织临客整备、乘务等工作。
此外,段还成立了临客党支部、临客团支部,聚焦临客任务发挥党组织优势,以党建带团建凝聚值乘车队活力,切实发挥值乘党员、团员先锋带头作用,给回家过年的旅客们带来一个“平安有序春运温馨”的旅途。
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