央广网重庆5月8日消息（记者吴新伟）8日，满载125台整车的专列从此间出发，17天后这批当地出产的轻卡将经广西北部湾，抵达菲律宾马尼拉港，这种铁海联运方式比江海联运平均缩短15天以上。这标志着“陆海新通道”整车出口常态化班列的成功首发。
南向通道公司董事长王渝培介绍：相比传统江海联运到菲律宾的30多天，选择陆海新通道全程只需半个月左右。
在8日首发结束后，举行了贸产共建“陆海新通道”合作签约仪式，意味着重庆贸易、产业和通道龙头企业构建的首个“陆海新通道”贸易服务平台初步成型。
重庆对外经贸集团表示，这将推动重庆整车、改装车和零部件借助陆海新通道出口到东南亚乃至美洲等更广阔的国际市场，推动从“走出去”到“引进来”、从“买全球”到“卖全球”，打造内陆国际物流集散分拨中心，将有效提升重庆在全球供应链、产业链、价值链体系中的地位与能级。
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郑皓月
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