公交车停靠的地方大都有公交站牌，有公交站牌的地方却未必有公交车。

　　上周，胡先生在四川通江县标识为“万象新天地”的公交站牌下等车。从下午4点到近6点，7辆公交车从他身旁驶过，无一停靠。迷茫的胡先生走至临近站台，询问公交车司机才得知，自己此前苦等两小时的位置是个“假公交站”。据记者走访，假站牌由万象新天地开发商于今年三四月间设立，开发商称立牌前“和公交公司打过招呼”。公交公司对此予以否认，并有老员工坦言，去年在万象新天地楼盘公路两边也出现过类似公交站牌，因制作较粗糙被发现并清理，“没想到今年这个站牌制作得这么真”。目前，通江县城市行政执法局已拆下假站牌，并约谈开发商。由于“没有造成严重后果”，开发商没有受到处罚。

　　一块公交站牌，上端站名，下方是途经的车次和前后方车站名，表面塑料面板，四周金属边框，目测造价不过数百上千。开发商花了一笔不算多的钱，费了不大的力气把站牌一立，等到半年后被投诉，执法人员再费不多的工夫把这违章标志物一拆，这件事动静的确不大。这半年里，虽然胡先生并不孤单，但和他一样的赵钱孙李先生们不过是在站牌下白站了几分钟、几十分钟，这站牌既没有阻碍司机视线、引发交通事故，也不散发异味或毒性，较起真来，站站还更健康——是为“没有造成严重后果”。

　　在这件没后果的事里，开发商也一无所获吗？未必。通江县城市行政执法局回应，开发商在此处设立站牌，并非其声称的“方便附近居民出行”，全因“生意不好，私设公交站牌聚集人气”。有站台不等于有车，开了账户也不等于有钱，一砖一瓦精打细算的开发商不至于犯如此可爱的逻辑错误；他们无非是羞于承认，对这个“通江县目前最大的家居类商业市场”，便利的交通是招徕生意的加分项，今天考不出60分，先打小抄蒙混过关也是好的。有多少顾客“以为市场门口就有公交站”最终决定来此采购？又有多少商家因为“交通便捷，生意应该好做”的推断而选择入驻此地？这份额外的收益对外隐形，开发商自己却心知肚明。如果“站牌”营销无效，开发商何以费时费力，冒险把假站牌从去年的粗制滥造升级至今年的足以乱真？

　　围绕假站牌的守恒等式中，开发商因造假受益，对应的是胡先生们信任的折损。从此地领了教训的胡先生们，再没有遇见公交站牌的安心，取而代之的是警惕的确认：这里好像是个公交站，可这个公交站是真的吗？你确定会有公交车停靠吗？站牌、路牌、指示牌，这些原本最确凿的城市记号，何以成为不可信任的、引人怀疑的？一句“没有造成严重后果”的定论，获益者领受了毫发无损的处罚，这场“偶然”可以儆效尤，也可以是危险的示范。

　　这句“没有造成严重后果”，恰是公信为商业利益的背书。（记者沈静文）