央广网北京1月5日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国铁路总公司昨天（4日）表示，时速350公里高铁自动驾驶系统全套装备已顺利通过中国铁路总公司试用评审,将正式进入京沈高铁载客运行的现场试用阶段，未来将首先在京张高铁上得到应用。自动驾驶技术专家、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员张琦表示，时速300至350公里,高铁自动驾驶技术在国际上属于首创,是智能高铁的关键核心技术。2019-1-5 新闻和报纸摘要全文>>>

　　张琦：主要是包括五个方面的内容，列车的自动发车、区间自动运行、到站自动停车、停车后自动打开车门、车门与站台屏蔽门之间的自动联动。它还可以根据列车运行区间自动调整列车运行的最高时速，可以保证驾驶操作的一致性，减轻司机的劳动强度。