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    中广网北京1月15日消息（记者刘黎）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，从东北、华北到中部乃至黄淮、江南地区，我国中东部地区大范围重度和严重空气污染昨天仍在持续，部分地区能见度不足百米。环保部监测的120个重点城市中，有67个处于污染水平，11个省市22条高速公路局部路段关闭，其中山东三分之一高速公路瘫痪，公路客运全部改走国道省道。机场大量乘客滞留。北京市的严重雾霾天气已持续五天，北京市气象局昨天继续发布最高级别的霾橙色预警。北京市昨天通报《空气重污染日应急方案》的实施情况。13-1-15 新闻和报纸摘要全文>>>

    北京这次的重污染天气，影响范围广、持续时间长、浓度水平高，近年来罕见。北京市环保局环保监测中心主任张大伟说，根本原因还在于污染排放量大：“燃煤、机动车、工业以及扬尘，这些污染源排放量大，是造成本次污染的根本原因。近期极端不利的污染扩散条件，是形成本次污染过程的直接原因，第三是区域污染和本地污染的叠加。”

　　北京市首次启动空气重污染日应急方案，13个市级委办局、16个区县共同应对。企业减排，工地停工，停驶30%的公车，都是应对措施。公车停驶，是否做到，如何执行？通气会上媒体把问题抛向了北京市交管局。交管局安监科科长于友群：“极重污染日，西南五区县，通州、大兴、亦庄、房山、门头沟，交管部门发出指令，各级党政机关、企事业单位，积极配合此项工作，提前将车辆停放在了党政机关的相应位置。”北京市环保局副局长、新闻发言人方力进一步补充，停驶公车车牌号码已经进入交通局系统：“涉及到的30%的公车，如果要上路，就跟咱们20%限行一样，所有的电子眼都会抓拍到，后面是有督促的，也是有检查的。”

    在方力看来，华北地区联防联控对于治理污染作用更大：“环保部有这方面的考虑，也积极在做这个事儿，我们跟环保部都反映了，都有所沟通，也有共识。”

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