8月9日,联调联试列车驶入北京大兴站。
当日,京雄城际铁路(北京段)开始联调联试,各项准备工作全面进入收官阶段,该段将于9月底具备开通运营条件。
新华社记者 张晨霖 摄
8月9日,联调联试列车停靠在北京大兴站。 新华社记者 张晨霖 摄
8月9日拍摄的北京大兴站站台。 新华社记者 张晨霖 摄
8月9日拍摄的北京大兴站。 新华社记者 张晨霖 摄
这是北京大兴站站房内的验票闸机(8月9日摄)。 新华社记者 张晨霖 摄
8月9日,联调联试列车驶入北京大兴站。
当日,京雄城际铁路(北京段)开始联调联试,各项准备工作全面进入收官阶段,该段将于9月底具备开通运营条件。
新华社记者 张晨霖 摄
8月9日,联调联试列车停靠在北京大兴站。 新华社记者 张晨霖 摄
8月9日拍摄的北京大兴站站台。 新华社记者 张晨霖 摄
8月9日拍摄的北京大兴站。 新华社记者 张晨霖 摄
这是北京大兴站站房内的验票闸机(8月9日摄)。 新华社记者 张晨霖 摄
今天,随着综合检测车开始在洋河口至赣榆北间进行综合试验,青(青岛)连(连云港)铁路山东段全面开启联调联试。青连铁路由青岛北站引出,经洋河口南下,引入江苏省赣榆北站,与连盐铁路相接,线路正线长194.5公里,其中青岛境内123.2公里,日照境内63.4公里,连云港境内7.9公里。
记者10月10日从成都铁路局获悉,渝贵铁路全线已经建成,从10月12日开始,渝贵铁路正式开展联调联试,时间约为75天,对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等13个项目开展全面、精确的测试,一切正常后,将于今年12月底开通运营。
内蒙古首条高铁联调联试 预计于7月底正式开通运营,内蒙古自治区首条高铁——张呼客专(呼和浩特东至乌兰察布段)5月起开始进行为期30天的联调联试。该条高铁预计于今年7月底正式开通运营,届时,内蒙古将迈入高铁时代。未来,其与正在建设的京张高铁接轨后,呼和浩特到北京的时间将缩短至3小时以内。
当日,京雄城际铁路(北京段)开始联调联试,各项准备工作全面进入收官阶段,该段将于9月底具备开通运营条件。