央广网宣城7月4日消息（记者徐秋韵 通讯员阚和 余克俭 苏醒）2019年6月28日，芜申运河定埠港开港试运营，开辟了便捷、经济的水上通道，为降低企业运营成本，加快产业转型升级提供了重要的支撑，标志着郎溪县开启了通江达海的崭新一页。
2019年6月15日，商合杭高铁郎溪段钢轨铺设正式开始，预计在2020年运营，通车后将极大促进郎溪县与长三角地区的互联互通，将成为郎溪县融入沪苏浙经济圈的一个重要里程碑。
2019年6月26日，东部机场集团南京禄口国际机场郎溪城市候机楼正式运行，定点发车、定线运行、定时直达，极大的方便了航空旅客出行，开启了郎溪发展空运经济的先河。
开启水运“黄金时代”
定埠港所在的“黄金水道”芜申运河是长三角地区“两纵六横”高等级航道的重要“一横”，横跨安徽、江苏、上海两省一市，全长296公里。
郎溪县境内定埠河段航道全长3.12公里，为III级双线航道，通航能力1000吨。定埠综合码头位于郎溪县梅渚镇定埠村，是在原芜申运河马宣段定埠服务区的基础上改建定埠综合码头，增加港口功能，总投资4.6亿元，设计年吞吐量255万吨，年通航能力290万吨，共有8个500吨级兼顾1000吨级泊位。
定埠综合码头主要为郎溪县经济开发区、产业园区企业原料及生产成品运输服务，承担矿建材料、钢材、纺织、机械设备等货物的装卸和中转运输业务，对我县工业企业尤其是进出口企业的发展具有极其重要的意义。
畅通融合发展“动脉”
商合杭铁路是国家铁路建设“八纵八横”的重要一纵，是连接我国华中和华东地区的重要高速铁路干线。建成后，北可接合肥、北京，西可至成都、西安，东经湖苏沪客专和沪杭客专直达上海、杭州，我县陆上交通将真正做到四通八达，区位优势更加明显。
在县内交通方面，G318宣十线一级公路郎溪段改造工程、建平大道五期工程、G50郎溪南出口改扩建工程、G318十字至广德分界山段改扩建工程等我县2019年政府报告中的“十大交通项目”正在有条不紊的建设推进。
郎溪县正以道路交通为经济发展的“动脉”，基础设施建设和现代农业、文旅产业发展为重点，突出基础设施互联互通，推进毗邻县市道路交通、绿化亮化工程，加快融入长三角一体化发展和G60科创走廊建设。
开启空运经济的先河
南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心。
南京禄口国际机场郎溪城市候机楼位于郎溪新客运站内，具备候机、值机、信息查询、行李托运等登机前除安检外的全部服务功能。专线服务，定点发车、定线运行、定时直达，将极大地方便航空旅客出行，节约时间和出行成本，提供快捷、便利、实惠的航空服务。
今后，郎溪外出市民、投资客商将享受更加便捷的出行服务，我县更好地利用自身区位优势，更加充分地发挥集聚辐射的功能和优势，进一步活跃交通运输市场，为郎溪的发展带来更多的人气和商机。
各项交通设施的建成，标志着郎溪县综合立体交通网络基本形成。通过各项措施的逐步实施，交通状况的不断改善，该县将在水、陆、空各领域发生更大变化，“水、陆、空”立体交通的大格局，必将对我县深度接轨苏南、融入长三角一体化高质量发展发挥重要作用。郎溪的发展将会步入一个更加辉煌的时代，迎来一个更加美好的明天。
“咚咚锵” 鼓点起赛龙舟 端午将至好热闹
