央广网天津3月16日消息（见习记者韩雨晨）记者从天津轨道交通线网管理中心获悉，自3月15日起，天津地铁对1、5、6、9号线开展新一轮运行图调整工作。本轮调图主要涉及加密行车间隔、增开直达快车、调整运营交路、提早开站时间四项举措，旨在进一步方便乘客高峰通勤、节假日休闲外出，增强轨道交通辐射带动作用，更好地方便市民出行。

在本轮调图中，天津轨道交通线网管理中心在对工作日、周末以及节假日客流特征进行系统分析的基础上，采取针对性加车措施，增加客流出行高峰时段的行车密度。在工作日期间，天津地铁1号线早晚高峰时段各增开2列次客运列车，保持3分15秒的最小行车间隔；天津地铁9号线早高峰增开3列次，晚高峰增开6列次，早晚高峰平均间隔由5分钟压缩至4.5分钟。周末及节假日，天津地铁5、6号线在15时至19时客流高峰时段，增投2至4列车上线，将平均行车间隔由约7分钟缩短至约6分钟；天津地铁9号线分别在10时至11时、15时至19时两个时段，增投1至2列车上线，平均行车间隔调整缩短至6.1分钟。

记者了解到，为加强津滨双城联系、缩短通行时长，工作日期间，天津地铁9号线在原早晚各1列次直达快车开行方案的基础上（直达快车早间开行1列次由塘沽站运行至天津站，晚间开行1列次由天津站运行至塘沽站），早晚各增开1列次“津滨”双城直达快车，实现早晚直达快车双向开行，直达快车较普通列车单程运行时间缩短10分钟。

天津地铁9号线早晚间直达快车开行时刻表（央广网发 天津轨道交通线网管理中心供图）

同时，天津地铁5号线在早晚高峰时段，调整为全线单一交路组织行车。为保证调整交路后高峰行车服务质量不降低，天津地铁通过优化列车修程、增派司机值乘，增加投入运营的列车数量，实现高峰时段全线平均间隔4.8分钟的服务水平。其中，最小间隔由原先的5分钟，缩短至4分钟。

天津地铁5号线工作日高峰时段行车间隔（央广网发 天津轨道交通线网管理中心供图）

此外，本轮调图后，天津地铁9号线东丽开发区站、小东庄站、军粮城站、钢管公司站4座车站提早开站18分钟，同时天津轨道交通线网管理中心将东丽开发区站纳入首班车始发点位，实现开往东海路方向首班车时间提早18分钟。天津地铁9号线周末及节假日期间首班车时刻表将与工作日保持一致。

天津地铁9号线开往东海路方向首班车提早到发情况（央广网发 天津轨道交通线网管理中心供图）