今年4月，一位网友在苏伊士运河，拍下了比亚迪“济南号”汽车滚装船通行的画面，其激动之情溢出屏幕。这是中国制造的亮眼时刻，也是海洋经济高质量发展的具体象征。

纵观世界经济发展的历史，一个明显的轨迹，就是由内陆走向海洋，由海洋走向世界、走向强盛。今天，海洋禀赋得天独厚的山东，正在发展海洋经济的轨道上矢志前行。

产业强则海洋强。海洋产业是海洋经济的筋骨。2025年，山东海洋生产总值突破1.9万亿元，稳居全国第二位。海上风电全产业链体系初步形成，“蓝鲸号”“国信号”“海葵一号”等大国重器打响“山东海工”品牌，全球最大运力固体运载火箭发射升空，经过多年发展，山东海洋经济已积厚成势。这份“势”，来自于山东锚定现代海洋产业体系，努力把比较优势转化为海洋经济高质量发展的全面胜势。

科技兴则海洋兴。因地制宜加快发展海洋新质生产力，必须从资源依赖转向科技驱动。在青岛，免疫抗肿瘤海洋1类新药等一批海洋创新药物正梯次推进，“蓝色药库”正加速形成。在日照，海水直接电解制氢这一全球前沿技术取得关键突破，提供了零碳氢能供给新范式。这背后，是山东37万余名海洋人才的强力支撑。人才聚则科技兴，这份不可替代的竞争力，为山东抢占海洋科技制高点、发展壮大海洋经济注入了源源动力。

生态优则海洋优。经略海洋，必须在发展中保护、在保护中发展。过去五年，山东修复的滨海湿地面积达1.34万公顷，占全国比重超过四分之一；建成国家级美丽海湾16个，全国最多。保护生态就是保护生产力，改善生态就是发展生产力，“碧海银滩”成为山东显著的经济潜力和民生增量。

陆海统筹、山海联动，则海洋开放、循环畅通。海洋经济是开放型经济、合作型经济。今天，在口岸、内河、班列等多节点共同支撑的物流体系下，山东朝越来越多的内陆省份喊出，“我是你的出海口”。以港口为支点，山东深度融入“一带一路”，2025年山东沿海港口货物吞吐量达21.9亿吨，连续四年保持全国第一。向海图强，是山东主动服务和融入新发展格局的必然选择。

经略海洋是实现“走在前、挑大梁”的必然要求。当前，新一轮蓝色经济加速兴起，海洋经济发展前景广阔。抢抓机遇，乘势而上，不断开辟发展新蓝海、赢得竞争新优势，山东必将为高质量发展注入强劲“蓝色动能”，谱写新的“蓝色篇章”。