央广网青岛12月11日消息（记者程立龙 见习记者郑芷南）作为山东省海工装备产业链、青岛市智能装备产业链“链主”企业，中船北海造船锚定“走在前、挑大梁”使命担当，以绿色低碳转型为抓手，以技术创新为引擎，在海洋装备制造赛道上全速前进，为山东海洋强省建设和造船强国梦注入强劲动能。近日，中船集团北海造船总经理助理、生产管理部部长鲍会勇在“牢记嘱托·逐梦深蓝”采访活动中，介绍了企业的发展布局与攻坚路径。

北海造船将持续坚持创新驱动发展战略，把“绿色、智能、创新”贯穿船舶制造全生命周期（央广网发 北海造船供图）

发挥链主聚合效应，是北海造船赋能产业升级的核心抓手。鲍会勇表示，企业牵头打造“民船中心绿色设计—中船发动机绿色主机—青岛双瑞绿色能源供应系统—北海造船绿色总装建造”一体化“绿色产业链”，推动氨燃料主机、新燃料供给系统等自主配套设备上下游协同发展，构建起更具韧性、安全性和前瞻性的产业生态，加速海工装备产业自主化进程，为全球航运业可持续发展贡献中国方案。

技术创新，是驱动企业高质量发展的关键密码。近年来，北海造船深度响应国家“双碳”战略，加大新工艺、新技术研发投入，深耕绿色船舶研发领域，形成系列化国际领先绿色船型矩阵。自主研发的21万吨LNG双燃料散货船、21万吨氨双燃料散货船、32.5万吨甲醇双燃料矿砂船、31.9万吨氨预留超大型原油船等核心产品，凭借领先的环保性能与技术指标，成为打开国际市场的“金钥匙”。目前，企业主力产品已全面覆盖散货船、集装箱船、油船三大船型，构建起多元化、高端化的产品体系。

在大型散货船领域，北海造船更是彰显硬核实力。鲍会勇介绍，企业超大型矿砂船全球交付业绩、大型散货船手持订单均处于全球领先地位，现手持订单60余艘，绿色船型覆盖率超90%，国际客户订单量占比超75%，部分订单交船期已排至2030年，尽显市场认可度与品牌影响力。

北海造船向着“建设世界知名船海企业”的目标奋勇迈进，为海洋强国建设书写更多“深蓝答卷”（央广网发 北海造船供图）

谈及未来发展方向，鲍会勇表示，北海造船将持续坚持创新驱动发展战略，把“绿色、智能、创新”贯穿船舶制造全生命周期，向着“建设世界知名船海企业”的目标奋勇迈进，为海洋强国建设书写更多“深蓝答卷”。