此前，美国空军的高超音速导弹研发项目一波三折，多次试射失败，此次转向侦察机是否能“一帆风顺”？

三项优势

资料图：“赫尔墨斯”公司的高超音速客机概念图（来源：环球网）

据报道，美国空军在2021年与一家名为“赫尔墨斯”的公司签署了价值6000万美元的合同，研制能够以五倍音速飞行的喷气式飞机。该公司于2022年发布了发动机试车视频。美国空军另一款受关注的高超音速侦察机，是洛克希德-马丁公司研制的SR-72“黑鸟之子”，这型飞机更符合美国空军对于“可重复使用的高超音速平台”的要求。

对于高超音速侦察机应该具备的性能特点，军事观察员邵永灵进行了解析。

邵永灵：第一，低成本，可以重复使用。

第二，多功能。SR-72采用无人驾驶模式，主要执行情报、监视和侦察任务，可以搭载洛克希德-马丁公司研制的高超音速武器，执行攻击任务。

第三，高效率。高超音速侦察机可以在短时间内对全球重要目标实施战略侦察，且不易被拦截。如果高超音速飞机发射高超音速导弹，那么导弹的飞行速度甚至可以超过10马赫，作战效率会更高。

两大阻力

资料图：美军SR-71“黑鸟”侦察机（来源：中国国防报）

长期以来，作为绝密项目的SR-72被美国空军寄予厚望，称其会是“有史以来飞行速度最快的飞机”，不过有报道显示，其研制难点主要在推进系统方面。

在邵永灵看来，发动机的技术困境和相关配套设备的缺失，使SR-72的研发之路难以“一帆风顺”。

邵永灵：飞机要飞到高超音速，需要一种新型发动机，即基于涡轮的联合循环高超音速推进系统。

除了发动机，美国空军相关的配套测试设备也比较缺乏。

无奈之下另谋出路

资料图：美国“暗鹰”高超音速导弹发射车（来源：环球网）

有报道称，美国空军和陆军本想在2022年和2023年实现部署高超音速武器的目标，但因在测试环节多次遭遇失败，美国空军转而研制不同的武器。

对此，邵永灵表示，美国空军的决定实属无奈，其中也有另辟蹊径、谋求领先的企图。

邵永灵：其他国家已经有高超音速武器服役，美国却迟迟搞不出来，无奈之下，只好转向高超音速飞机的研发。

美国一直认为自己在军事技术领域领先于他国，且有一定的技术储备，比如诞生于上世纪、速度可达3马赫的SR-71“黑鸟”侦察机。所以，美国空军另辟蹊径，继续谋求领先。

（央广网·军事频道 记者：宋波）