湖北日报讯 （记者林晶、通讯员蒲旺、成忠）鄂、皖、浙三省未来将再增加一条高铁新通道。3月26日8时许，随着首趟试运行列车G55301次从黄山北站开出，驶向池州站方向，池黄高铁开始试运行。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路的重要组成部分，新建正线长约125公里，设计时速350公里，全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，中铁十一局承担全线铺轨施工任务。

据中铁十一局项目部负责人介绍，项目部采用了自主设计研发的BLCP500型本邻两线长轨铺设机组进行铺轨，实现了双线长钢轨同步铺设、站场多股道同步铺设等多种工况的施工作业，可节约施工作业时间约40%，减少施工人员约60%，大幅提升铺轨施工效率，并降低安全风险。焊轨过程中，使用了自主研发的新能源焊轨机组进行焊轨作业，具有零废气排放、不消耗氧气、低噪声、焊接效率高等优点。

据介绍，池黄高铁于2019年12月开工建设，2024年1月开始联调联试。目前，已开行各类试验列车838列，检测总里程达4.27万公里。其建成通车后，将成为串联皖南“两山一湖”（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路。未来，该铁路将与武冈城际、黄黄高铁等铁路串联，形成湖北通往华东地区又一条高铁新通道，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设和推动长江经济带高质量发展具有重要意义。