“兄弟，你们又组团去山东打工了？”“是呀，这次去了50多人，争取年底回来换台新车。”3月22日，在黑龙江省桦南开往佳木斯的6215次列车上，列车长陈巍与外出务工的旅客热聊着。

黑龙江省佳木斯市境内有一趟挂着5节绿皮车厢的列车，是佳木斯市周边运行距离最短、运行速度最慢的火车，它就是佳木斯至桦南的6215/6216次公益性“慢火车”。

旅客有序乘车（侯继尧 摄）

“别看我们这趟车小，但每天坐车的旅客可不少。”中国铁路哈尔滨局集团公司牡丹江客运段盘锦车队桦南线列车长陈巍介绍，这趟车全程运行76公里，途经2个车站，4个乘降点，列车主要服务沿线百姓走亲访友、赶集采买、外出办事、求学往返，沿途的老百姓都把它当成了“公交车”。

列车工作人员向乘客介绍情况（侯继尧 摄）

“列车沿途站停时间最长的是申家店站，因为该站上车的旅客多是前往佳木斯、桦南售卖农副产品和山货的农民，所以停车时间有9分钟。”陈巍说，为了方便售卖农副产品和山货的农民，他所在的车队专门推出了一系列延伸服务。他们在车厢里设置了每周更新一次的“列车信息交流板”，交流板的第一栏为农副产品价格参考，主要为卖东西的农户提供一周内佳木斯、桦南等地农贸市场的价格信息，第二栏为饭店需求信息，上面写满了佳木斯、桦南各饭店所需农副产品的种类及联系人地址、电话。

“这车我三天两头就坐一次，单程才4元钱，便宜得很！”桦南县孟家岗镇一心村的是这趟列车的常客，她居住的村子紧挨着桦南县向阳湖风景区，她在景区边上开了一家农家乐。旅游旺季，曾华珍隔三差五就乘这趟车去采买农家乐所需用品。

列车工作人员服务旅客（侯继尧 摄）

桦南县位于黑龙江省东部，曾是国家级贫困县，农村富余劳动力约占农村人口近一半，是劳务输出大县。随着铁路交通网完善，乘火车外出打工的农民也越来越多。如今，“坐着火车去务工”已成为这个县农民致富增收的新时尚。（侯继尧）