会议现场（央广网发 广州地铁集团供图）

央广网广州5月29日消息（见习记者 谢艳）近日，第一届大湾区现代轨道交通技术学术论坛（湾区论坛）暨第三届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会在广州召开。会上透露，佛穗莞城际计划于今年9月底开工。

会上，广州地铁集团总经理刘智成表示，2020年粤港澳大湾区城际铁路线网规划23条线路，总里程超过2000公里，目前已运营7条、在建11条，将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，实现广州与佛山、东莞中心30分钟互达，与清远45分钟互达，与其他城市60分钟互达。

据悉，广州地铁承接珠三角城际铁路项目13个，总里程达550公里，其中已运营项目6个、320公里，在建项目7个、230公里。珠三角城际铁路采用与国铁相同的技术标准，与广州市域快线采用类似的车型，具备互联互通的条件。例如，广清城际利用市域快线，可实现城际进中心。

在地铁跨市互联互通上，广佛两市已先后开通广佛线、佛山二号线、广州七号线西延线等3条线路，实现了佛山中心与广州中心快速通达。同时，远期规划18条地铁通道，将形成单区域同城化向全市域同城化发展的格局。

此外，刘智成还介绍了综合交通枢纽及TOD的实践与探索，分析白云站和白云机场T3综合交通枢纽将如何打造“站城融合”。他表示，白云机场T3综合交通枢纽将实现航空、轨道交通“空铁协同”发展，融合两城际两高铁，实现多种轨道交通间便捷换乘。