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由中铁建工集团承建的长春市宽城区低效用地再开发项目现已进入施工建设阶段。

项目鸟瞰图（央广网发中铁建工集团华北分公司供图）

长春车辆公司低效用地再开发项目位于吉林省长春市宽城区，该地段周边多为拆迁待开发区域，南侧临近原有公共道路（富丰路），路网连接宽城区城市主干道（凯旋路）。在施工建设方面，由于采用传统方法很难实现工程量的快速精确统计，中铁建工集团长春项目部利用BIM（建筑信息模型）软件自动统计构件的功能，以深化后的BIM模型基准，快速提取所需部位工程量，提高工程量预算的精度，有效节约工程量统计时间；同时及时评估由于设计变更造成材料数量变化而引起成本的波动，有效控制建造成本；用模型工程量比对实际用量，发现偏差，追溯隐藏问题，减少材料浪费及损耗，降低项目成本。

项目规划图（央广网发中铁建工集团华北分公司供图）

在工程建设方面，项目部遇到了场地周边施工环境复杂的难题。该地段西侧为铁道运输网，贯穿宽城区西侧城市内部区域，对施工建设的主要影响在于物料运输的不便性和施工安全隐患问题，对社区生活的影响在于铁路运输对周边居民生活的干扰，对未来区域发展综合体的影响在于铁路干线中铁轨的存在不利于后续艺术、文化、商业、旅游等特色产业街区建设。

针对上述问题，中铁建工集团项目部与中车科技园有限公司积极展开工程研究会议，与区政府多次沟通协调，即将展开铁轨排迁工作，为后续宽城区低效用地再开发建设减少施工阻碍。

综合体效果图（央广网发中铁建工集团华北分公司供图）

宽城区低效用地再开发项目由于地块附近多工业厂房、车站等工业遗产，具有浓厚的东北工业发展历史痕迹。根据当地特色同时结合宽城区周围众多的文物建筑与历史建筑，宽城区低效用地再开发项目制定了综合体发展“四”结合战略：工业遗产与艺术文化相结合、工业遗产与社区商业相结合、工业遗产与文化体验相结合、工业遗产与车站历史相结合。以当地特色历史厂房为根基，以工业文化为风格，打造以艺术、会展、工业文化体验为特色的国际艺术街区。结合当地中东铁路发展历史与中俄文化交流历程打造宽城区特色历史文化街区，并与宽城区西侧当地车站俱乐部配合，为西侧新开发活力街区建设融入东北车站历史文化，从而为当地区域开发新特色旅游产业地带。而在再开发区域围绕历史厂房打造特色社区公园，不仅为当地居民提供休闲娱乐场地，同时可游玩的社区商业规划雏形也已然建立。