11月8日,商合杭高铁(安吉段)箱梁架设完成的路段开始铺设轨道。据悉,该高铁线路起于河南省商丘市,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,至浙江湖州,利用宁杭高铁至杭州,全线长793公里,设计时速350公里/小时。该条铁路工期五年,预计在2020年建成通车。(浙江在线拍友 夏鹏飞 摄)
编辑:
谢梦洁
11月8日,商合杭高铁(安吉段)箱梁架设完成的路段开始铺设轨道。据悉,该高铁线路起于河南省商丘市,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,至浙江湖州,利用宁杭高铁至杭州,全线长793公里,设计时速350公里/小时。该条铁路工期五年,预计在2020年建成通车。(浙江在线拍友 夏鹏飞 摄)
10月30日10时,由上海铁路局生产的CRTSIII型板式无砟轨道板在亳州市谯城区所属的站前二标段正式开始铺设,这标志着商合杭高铁建设进入到新的施工阶段。
9月28日,阜阳市颍上县境内,商合杭高铁跨越S102省道连续梁(128米)实现合龙。 S102省道是阜阳交通的重要通道,每小时车流500辆以上,施工单位在没有封闭S102省道交通的情况下,科学施工,顺利完工。
9月5日,商合杭高铁宣城郎溪县境内的青龙山隧道顺利贯通,比原计划工期提前了30天。