记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月25日，杭（杭州）黄（黄山）铁路开始静态验收。
工程静态验收结束后，将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验等，计划今年年底具备开通运营条件。
杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。
线路建设全长265公里（浙江省境内185公里，安徽省境内80公里），全线共设10个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里。
杭黄铁路于2014年6月先期段开工，2014年9月全线开工，2017年3月开始铺轨，2017年7月全线87座隧道全部贯通，2017年11月桥梁铺架主体工程完工，2018年3月完成全线铺轨任务，2018年6月整体工程基本建成。
该条铁路由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设，杭黄铁路有限公司作为项目法人负责项目建设和资产管理。
杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，大大压缩杭州至黄山间的时空距离，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右，从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需2个多小时。
此外，这条铁路把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山国家级5A风景名胜区紧密连接，将形成一条世界级的黄金旅游线。（
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曹露浩
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