7月17日，鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭城东段公路工程（下称“路泽太高架工程”）路桥段（东路桥大道——保全大厦段）第二阶段（全封）交通组织方案评审会议在台州路桥召开。
会上，各相关单位分别对项目交通安全组织进行分析，并就交通组织方案、应急预案及突发事故处理等进行了详细研讨，对提出的全封方案进行了深入交流，经讨论认为逐段封闭、逐段开放试点先行的方案原则可行，经修改完善征求意见后可以付诸实施。
路泽太高架工程是省市重点项目，也是全市交通承载压力最大、施工难度最高的路上高架，日通车量达到了6万辆。目前已经顺利完成桩基、承台、墩身等第一阶段施工。今年8月起，路泽太高架工程路桥段将进入包括盖梁、吊梁等在内的第二阶段施工。
路桥段是贯通椒江至温岭的主要通道，车流大、沿线企业村居密集，路幅宽度较狭窄。自去年施工以来，路泽太人以“两美”浙江立功竞赛为载体，坚持统一作战、多级同步联动原则，切实发挥“破难攻坚”精神，逢山开路、遇水架桥，在攻坚中赛出速度、赛出和谐，为营造“比学赶超”工程氛围创造条件。
根据施工方案，第二阶段的施工分为两个时序。第一个时序从2018年8月到2018年12月，为东环大道——下里桥东路、白剑线——幸福路两条线路；第二个时序从2019年1月至2020年8月，包括下里桥东路——白剑线、幸福路——东万线两条路线。
“这意味着一旦路泽太高架工程路桥段进入全线封闭施工后，椒江、温岭两地来往的过境车辆都无法从路泽太公路通行。”路桥交建集团董事长、总经理陈根法说，届时，市民在通过相关路段时要提前做好绕行规划，并注意交通引导标识。
在封道施工期间，主要是南北向行车面临问题，东西向行车不受影响。因此，陈根法建议，汽车尤其是黄牌货车在东可以选择G288国道，在西可选择104复线、泽国方向绕行；过境的小客车可以从泰隆街、财富大道等道路进行绕行。
陈根法还表示，具体的绕行线路在做方案优化调整后由交警部门通过通告、广播、新媒体等多种形式进行发布，请市民朋友保持密切关注。
编辑：
魏炜
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