昨天上午，记者从天津市市容园林委获悉，天津市区面积最大的侯台湿地公园，正式命名为：水西公园。它位于西青区，公园东至春明路；南至保泽西道、香怡道；西至中达路；北至香雅道、香泽道。今年国庆节将开园。
摄影：段毅刚
水西公园，比水上公园更大
水西公园规划可用地面积140.57万㎡，其中水体面积42.7万㎡，陆地面积97.8万㎡。而目前天津市区最大的城市公园水上公园，总面积125万㎡，水体面积75万㎡，陆地面积50万㎡。相比较，水西公园比水上公园更大。
水西公园共分两期进行建设，一期建设项目主要包括降水清淤、园林景观工程等；二期建设项目主要包括管理建筑、配套工程、桥梁等。自2016年下半年启动建设以来，历经2年多的时间，克服了时间紧、协调难度大、苗木栽植量多等诸多困难，截至目前完成了公园一期景观工程104.18公顷区域的建设，基本具备了开园条件。
公园特色：中西合璧
水西公园按照生态、大绿、自然、低碳、精致的设计理念，建设“古今交融、中西合璧”、富有地域特色的新津派园林代表作。在公园设计和建设中充分结合了天津独特的地理位置和文化特质，凸显了九河下梢、东西交汇、多元融合、开放温良的独特气格。在细节中凝聚天津文化元素, 使之成为与雍容华贵的“京派园林”和柔媚纤细的“海派园林”三足鼎立的传世之作。
首先，公园以水为“魂”合理规划空间布局。水西公园尊重场地原有肌理与地貌形态，以对自然风貌最小扰动为原则，围绕水体形成三区。东部以唯美的园林元素塑造精致经典的浓荫休憩和活动场地，体现人与景观、文化与历史的互动。中部通过浓密绿荫与宽广水面的空间对比，突出大水大绿、美观大气的公园标志性景观，形成了林水交融、鸟语花香的宜人风景。主湖面的北侧堆山建阁，成为公园制高点“数帆台”，供游人一览“秋水共长天一色”的优美画卷。西部突出水道幽深、芦花飘荡的湿地盛景。从而形成了各具特色、完整统一的空间布局。
园内的地形变化进一步丰富了景观层次、加强了公园的空间围合和景观品质。改善了园内的小气候，为植物提供了多元化的生长空间，乔灌草配置与地形变化相融合，形成了丰富的林缘线和林冠线变化，漫步园中随处可体验“城市山林”的自然环境。
其次，新中式风格基调营造精品人文景观。水西公园建设汲取天津园林文化中的精粹和重要典籍记载，在总体空间结构特征下，在关键点位布局建设藕香榭、屋南小筑、侯月舫、数帆台等21个园中园，景点以新中式风格为基调，突出了“黑、白、灰”的优雅色调，“轻、雅、秀”的建筑体量和“情、神、趣”的园林意境。这些建筑和小品再现了“泽国水乡”及“北方江南”的天津意向，引发人们对天津悠长文化的联想及回忆，讲述了有深度有温度的“天津故事”。为市民游憩、文化展示和科普宣传提供了丰富体验，使公园成为有生活、有生机的城市舞台。
此外，公园种植风格定位为大绿大气，融入新中式植物景观的简洁明朗，突破性尝试天津本土顶级植物群落的应用。选用天津乡土树种作为基调树，栽植植物品种368个，开创了天津市新建公园种植规格之最，其中乔木1.5万株，花灌木2.3万株，以及13万平米地被植物，以复层异龄混交林形成公园林木覆盖的主要形式,种植规模及品质在国内居领先地位。同时，在公园建设中，大力推广使用新材料、新技术，实现了低碳、节能、绿色的环保理念。遵循海绵城市的建设标准，在公园建设了完善的雨水回收系统，实现了雨水的蓄存和再利用，使其成为“每一寸土地都能呼吸”的城市公园。同时，大量使用新型环保材料和节能灯具，展现公园建设的时代性和技术含量。
另悉，水西公园以人为中心，践行“公园城市”新理念。公园设置2.5公里环湖健身步道，并设置3.5万平米的体育园，为市民提供4块五人制足球场地、2块标准篮球场，8块迷你篮球场、2块标准门球场、2块标准网球场、4块笼式网球场以及轮滑、乒乓球等10类体育健身活动场地。公园采用林荫泊车模式，公园共设置6个机动车停车场，1452个机动车停车位（含32个大型车车位）以及8个非机动车停车场，4200个非机动车停车位。目前已建成机动车停车位560个（含8个大型车车位）。上述配置规格数量在全国同类公园中名列前茅，充分细致地考虑市民使用需求，同时助推天津市顶级城市公园新航程。
为什么以“水西公园”命名？
原因有二：一是“水西公园”与水上公园遥相呼应，使“水上”、“水西”成为姐妹公园，形成天津“南有水上，西有水西”的城市园林格局，反映了群众对水上公园的深厚感情，而且还可把这种感情延伸到水西公园中。二是源于天津“九河下梢”的美誉，天津早期的名称是直沽寨、海津镇和天津卫。不管地名怎样演变，“沽”、“海”、“津”都体现了天津因水而生的特质，水具有重要的天津意涵，公园地处津西，故称“水西公园”。
摄影：段毅刚
国庆节开园方案
作为天津市市区内规模最大的城市公园，水西公园自启动建设以来就备受天津市民关注。水西公园一期景观工程已建成区域，将于今年的10月1日对市民开放，供市民观光游玩。
因陈台子河河道调线及管道切改、220kv高压线切改以及中糖物流拆迁影响，占压施工作业面，公园二期配套工程尚未建成，且考虑到游客的安全，公园暂时不具备全时段开放的条件。因此在试开园阶段，将采取白天开园、晚上闭园的方式，试运行期间，每天早6时开园，晚19时闭园，以保障游人的游园感受，保护游人的人身安全。全园预计于2019年上半年内建成向市民开放。
开园期间，将竭尽全力的为游客提供周到、细致、贴心的服务。（记者 曲晴 李海燕 王昊）
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