如何从众多共享单车中找到最好骑的那辆？移动互联网第三方数据挖掘和数据分析研究机构比达咨询12月10日发布的《2018年中国共享单车用户体验报告》（下称《报告》），或许能帮助你。
在对中国共享单车用户进行抽样调查后，《报告》认为，影响中国用户选择共享单车品牌的因素中，2017年收费和查找容易度是较为突出；在2018年，共享单车的骑行舒适度最能影响用户的选择。
在2018年，有超过5成（54.2%）的用户将骑行舒适度视作选择共享单车品牌的首要因素，收费、查找容易度紧随其后。在针对用户骑行舒适度满意度的调研中，用户分别从共享单车的外观、鞍座舒适度、智能锁、车把、安全性、省力、摆放整齐、刹车系统等维度进行了打分。
报告插图：共享单车用户更注重骑行体验，青桔单车评分最高
最终，摩拜、OFO、青桔以及哈罗单车的总分分别为35.6、35.4、36.2和35.6分。市场最晚入局者青桔单车，在充分吸取“前辈”经验教训的基础上，针对性推出优质新品，提高用户骑行舒适度，获得第一名，摩拜、哈罗并列第二，OFO垫底。
《报告》认为，共享单车逐渐普及后，用户更看重共享单车骑行舒适度，这也使共享单车企业在竞争中，更注重其产品的骑行体验。《经济日报》在近日刊发的报道中亦指出，现在的共享单车市场，已经从之前拼投放数量，走向拼服务、拼用户体验的阶段。
如果说共享单车的1.0时代的特点是资本“烧钱”，那么当下拼服务、重体验则预示着共享单车已进入2.0时代。在共享单车的下半场，各家企业也使出浑身解数——希望用更好的体验来吸引、留存用户。
为了让用户更便捷的找到共享单车，各家企业都在尝试利用交通大数据，实现共享单车的精准投放。《报告》显示，2018年用户对寻找单车容易度体验中，摩拜单车投放时间较早，早期投放快速占领市场份额的同时，也增加了其运营难度，很难做到即时调度和维护；OFO则在与摩拜的过度竞争后，服务质量、用户体验上投入不足，整体服务运营水平下滑。
青桔单车借助滴滴出行在数据方面多年积累的优势，通过分析和预判城市短途出行需求点和时间段，提高共享单车运营效率；哈啰单车在与永安行合并后，精细化布局深耕三四线城市，在中小城市占优。
此外，通过对用户使用共享单车的习惯进行调查后，《报告》发现，居民区和交通站点周围，仍然是共享单车主要的使用场景；共享单车绿色环保、健身的特性对用户的吸引力也呈上升趋势。
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