近日，高德地图上线了“未来行程规划”功能，能为用户提供未来出发时间的最优路线规划，并提供相应的出行用时，为用户提供智能决策。目前该功能已覆盖全国所有城市，可提供未来7天的出行路线规划。
用户使用最新版高德地图，进行驾车路线规划时，点击右侧“时钟”的图标，即可进入“未来用时”页面，使用“未来行程规划”功能。
“明早赶飞机，应该几点出门？”
小吴明天上午10点的飞机，明天上午9点就要到达机场，反过来倒算出门时间，应该几点出门？路上要花多长时间？明天上午路上是否拥堵？哪个路段会拥堵？这些问题，普通用户均无从计算无从得知，也就无法准确地把握出门时间，甚至会因为拥堵导致出现误机的尴尬情况。
如上图，使用高德地图“未来行程规划”功能，小吴就可以选择明天上午的出发时间，左右滑动即可非常直观地查看，每个出发时间的路线规划和预计到达时间，从而更方便地制定出行决策。
“几点出门能错开拥堵高峰？”
在早晚高峰期出行时，相信不少人都有这样的经历：出发时间分别为6:00和6:15，相隔15分钟，由于拥堵导致目的地到达时间有可能相差高达1个小时；或者出发时间分别为18：00和19:00，相隔1个小时，却在20:00同时到达，当然也是因为18点出门时路上更堵。
什么时间路上拥堵？几点出门路途时间最短？这同样是众多用户的信息刚需。使用高德地图“未来行程规划”功能，可以精准计算几点出发，最省时间。
“外地车辆，几点出门正好能避开限行时间？”
现在很多城市都实施了机动车限行交通管理措施，比如在北京，既有尾号限行，又有外地车辆限行，工作日7:00-9:00,17:00-20:00，五环路（含）以内道路，外地小客车限行。
小吴的车辆就是外地牌照，假如他计划上午8:30从北京东六环去往西北六环，为避开限行，其他地图软件均会规划在五环外绕行的路线。
但如果小吴使用高德地图“未来行程规划”功能，他可能就没必要绕路，因为通过计算，他从东六环驾车到达东五环的时候，就很有可能已经过了9:00，过了限行时间，完全没必要绕行。
据了解，目前地图导航软件均可为用户提供基于当前时间的路线规划，预测到达时间，规避拥堵路线。但用户在很多场景下，还希望了解如果未来某个时间点出发的话，哪条路线最优，大约需要多久能到达。这就是高德地图推出‘未来行程规划’功能的主要初衷。（李经）
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