陕西传媒网讯（陕西日报记者徐颖 通讯员郑爱民）记者近日从陕西省工商局获悉，即日起陕西省工商局在全省范围内加强二手车市场监管。
陕西省工商局要求，全省各级工商和市场监管部门要履行好二手车交易市场经营者和经营主体的登记注册职责，严格落实“双告知、一承诺”制度。积极配合有关部门做好二手车交易行业企业底数梳理工作，申请从事二手车交易相关业务的企业，要在经营范围中予以明确；对于未履行登记注册手续的二手车交易企业将按照职责范围进行依法查处。
陕西省工商局明确，全省各级工商和市场监管部门要在当地政府的统一领导下，按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”的要求，强化外部联动，加强与商务、公安等部门的工作协作，依法严厉打击二手车交易市场周边的非法交易活动，查处二手车交易市场内存在的违法违规经营行为，形成工作合力。
为此，2016年6月3日，中国汽车流通协会二手车分会秘书长沈荣在北京再次呼吁，各地应尽快按照国务院的要求，取消二手车限迁政策，还二手车市场一个正常流通的大环境。抵制取消二手车限迁显然损害了消费者的利益，一些车主表示，限迁政策的存在让他们取消了更新车辆的打算。
近8成的汽车保有量为私家汽车，车源在个人手中；超9成的二手车商为零散经营，分布在大中小城市，中国二手车市场碎片化严重。然而，这个仍处在爆发前夜的巨大市场吸引了无数创业者和投资者，烧钱砸广告、互怼搞营销，甚至发布会都在扎堆一天变成擂台赛。C2C、C2B、B2C……各种模式令人眼花缭乱，到底哪一种，能够真正整合碎片化资源，打通入口、架起桥梁，在中国特色的土壤里能生根发芽，逐步壮大？
二手车线上线下交易有多少陷阱？ 细数其中猫腻,购买二手机动车无疑是一项“技术活”，尤其在网购二手车市场越来越火的当下，如果“技术”不过关，稍不留神就会被坑。据介绍，在购车时，卖家、买家和网络交易平台会签订三方协议，如果出了问题，网络交易平台负责。
记者近日从陕西省工商局获悉，即日起陕西省工商局在全省范围内加强二手车市场监管。
砥砺奋进 构筑未来（三）中国特色外交 构建人类命运共同体