央广网上海7月31日消息（记者吴善阳 傅闻捷）他们，在部队里，无怨无悔地奉献自己的青春；他们，守卫在祖国的边疆，保家卫国；他们，是中国军人，是真正的“共和国脊梁”。然而，军人们都有着退伍的那一天，在退伍之后如何能获得较好的工作机会，成为了他们在脱下军装之后面临的第一个难题。
而随着近年来分享经济的快速发展，以滴滴为代表的网约车平台吸引了大量人员灵活就业。记者近日从滴滴公司获悉，首都经贸大学新就业形态研究课题组发现，当滴滴司机已经成为不少退伍军人的首选。调研发现，滴滴平台上已吸纳了178.8万名复员、转业军人，其中50.54万名退伍军人选择成为了专职滴滴司机。
曾经为发射卫星助力 如今当选滴滴全国优秀司机
从首都经贸大学的调研报告来看，不少退伍军人不仅当上了滴滴司机，长期在部队中形成的纪律性和良好的工作作风，让他们能够为乘客提供更好的服务，从众多的滴滴司机中脱颖而出。
吕西周在80年代中期进入部队服役，入伍后就在酒泉卫星发射中心，为发射卫星助力。而在退伍之后，他曾经回到家乡做过运输和餐饮，自己开过商铺和洗煤厂，当过老板也跑过出租车。2015年6月，他成为了一名滴滴快车司机。“脚下是故乡，身后是家人”，吕西周说，他很喜欢开滴滴的生活节奏，这份工作不仅是一份收入，更是一种和生活的故乡、和身边的社会保持联系的方式。
滴滴快车司机吕西周
除了退伍不久的军人外，一些老兵也加入到了滴滴司机的行列。曾经参加过对越自卫反击战，在老山前线奋战1年半的胡永威如今已经年过半百，2015年底，他也加入了滴滴成为了一名专车司机。对于胡永威来说，当滴滴司机更多的是出于自己的兴趣，在平时开车的过程中，他会遇到各种形形色色的人和事，其中不少人还跟他成为了朋友，这让他的生活增添了很多乐趣，“当然，收入也多了不少。”
滴滴专车司机胡永威
过去一年 吸纳5万退伍军人当全职司机
首都经贸大学发布的调研报告显示，仅仅在过去一年中，就有超过5万名当年新增的退伍军人在滴滴平台当全职司机。目前，滴滴平台上网约车司机中，复原、转业军人数量已经达到178.8万人，其中专职司机50.54万。
这个调研是首都经贸大学的课题组从滴滴平台上抽取了全国31个省、自治区、直辖市312座城市超过6万份问卷得出。问卷数据涵盖了从2016年6月至2017年6月在滴滴平台有接单行为的网约车司机。
数据显示，在滴滴平台做专职司机的退伍军人平均年龄为35岁左右，其中有75.24%的人育有一个或以上的子女，子女年龄在7岁以下的占41.16%。对于他们而言，在滴滴当一名专职司机的收入，是家庭的重要收入来源。而调查结果显示，滴滴司机这一职业，平均每个月能够为专职的退伍军人提供5168.09元的月收入，这占到他们平均月收入的98%，几乎是他们全部的收入来源。
之所以退伍军人青睐当滴滴司机，除了收入不错之外，工作的稳定性也是他们非常看重的部分，有65.28%专职开滴滴的退伍军人都认为，滴滴平台的工作是一份稳定的工作。同时，不少退伍军人也认为，在滴滴当一名网约车司机，工作时间上非常的自由和灵活，这让他们有更多时间陪伴家人，这一点也让他们非常满意。
编辑：
林馥榆
关键词：
上海;滴滴;军人
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