央广网深圳11月28日消息（记者李强 通讯员叶丹）今天，深圳机场迎来转场三周年的日子。三年前的今天，新航站楼正式启用，深圳机场进入大航站区、大飞行区运行的时代，硬件设施在国内主要机场中处于领先水平，服务保障能力得到大幅提升。据统计，实现一次性无差错转场三年来，深圳机场累计运送旅客逾1.16亿人次，保障货邮305万吨，起降航班90万架次。

　　自2013年新航站楼启用以来，深圳机场空地资源得到全面释放，保障能力不断提升，航空主业也保持了稳步增长的良好态势。继2013年旅客吞吐量越过3000万人次后，随着双跑道独立运行的实现及高峰小时航班容量的不断提升，机场客流继续保持快速稳定增长，今年还将首次突破4000万人次，仅用三年就实现了千万级客流的跨越。据机场方面统计，转场三年来，深圳机场共运送旅客超过1.16亿人次。

　　客运业务快速发展的同时，凭借活跃的市场、良好的区位优势，国内外主要货运航空公司集聚深圳，深圳机场货运业务也保持了较快发展。今年1-10月，深圳机场累计运输货邮达90.90万吨，同比增长9.8%，转场三年累计运输货邮305万吨。目前，包括顺丰、圆通、中国邮政、UPS、FedEx、DHL在内的国内外主要货运航空公司均已在深圳机场开通运营全货机航线，深圳机场全货机航线达32条，通达国内外31个城市，货运航线网络覆盖性不断增强。

　　为满足航空主业发展的强劲需求，进一步提升保障能力，建立面向亚太、辐射全球的航空运输网络，深圳机场目前已启动了新一轮的基础设施扩建，第三跑道、卫星厅及T4航站楼已列入机场“十三五”规划，将在未来更好地助力深圳“海上丝绸之路枢纽城市”建设。

　　截至今年10月，深圳机场已开通国内外客运航线近190条，通航国内外134个城市，其中国际及地区航线达到23条，通航城市达到22个。仅今年，深圳机场就已开通或将要开通深圳至东京、迪拜、悉尼、洛杉矶、法兰克福、雅加达、西雅图、暹粒、岘港、吉隆坡、清迈、普吉、芽庄和奥克兰等国际航线，数量多达14条。其中，9月26日深圳－西雅图航线的开通，标志着深圳机场正式实现了国际航线网络欧美澳直飞全覆盖，开启了深圳民航国际长航线发展的新时代。

　　在国际航线拓展硕果累累的同时，深圳机场口岸功能及设施也在不断完善。转场三年来，深圳机场口岸24小时通关实现、机场离境退税点正式启用、海关双通道查验模式正式实行、在全国率先启用出境自助通道。此外，144小时过境免签最快有望于今年内正式在深圳机场落地实施。

　　围绕打造“最具体验式机场”的目标，深圳机场除了提供手机APP、微信应用、升级免费WiFi、自助通关、自助值机等自助服务之外，“未来通过自助行李托运系统，还将实现自助值机和自助行李托运的一站式整合，提高旅客乘机手续办理效率。”据深圳机场相关负责人介绍，自助行李托运项目、自助登机项目正在推进中，年内有望正式实施。

　　在提升服务质量的同时，深圳机场不断提升机场文化品位。通过安置“尘埃—蜕变”艺术品、举办创意“快闪”、“音乐伴你行”、机场音乐会、钢琴艺术展等多项文艺活动，在深圳机场营造高雅的艺术体验氛围，让机场成为了展示深圳城市文化和艺术魅力的公共窗口。

　　转场三年来，深圳机场旅客满意度不断提升。在2016年二季度深圳市窗口行业公众满意度测评中，深圳机场以89.53分排名第一；2016年三季度国际机场协会（ACI）旅客整体满意度测评中，深圳机场以4.91分位列全球第16名。