央广网长沙2月13日消息 (记者邓文辉 通讯员颜克林)今天(13日)2时30分，随着汽笛鸣响，满载28个40英尺国际集装箱货物的“三一重工号”货运班列缓缓驶出霞凝车站，向着深圳港飞驰而去。近两周内，已经陆续有232个海运国际集装箱，超过600万美元的货物通过“三一重工号”班列出口至南美洲。创造了自2008年长沙-深圳海铁联运 “五定班列”开通以来承运的单票货量和价值最高纪录。

　　此项目的顺利发运是铁路部门与湖南霞凝内陆港公司、港口、船公司合作，为湖南“三一重工”提供全程优质物流服务的结果。为了满足和保证湖南三一重工对全程物流服务的需求，铁路部门联合湖南霞凝内陆港公司、华南中远、湖南中远国际货运有限公司，多次在三一重工召开现场会，认真熟悉产品数据，详细了解客户的需要。

　　得知湖南三一重工的大批量货物需在春运期间发出，长沙货运中心及时请示广铁集团相关领导，取得了集团公司的运力支持。中心主任陈华兵牵头召开专题会议，重点布置相关工作，分工组织到人，实时监控运行。中心相关科室、霞凝物流车间负责人多次带队到湖南三一重工装货现场，指导装箱方案，积极配合货物装箱，顺利发运，保证了该批次货物在春运期间按照平常的运力保障，运行时间稳定保持在40小时区间内。

　　据湖南三一重工相关负责人介绍，如此超大批量设备出口，如果按照以往模式走水路，运输时间无法满足国际客商对于交货期的要求；若走公路运输，运力难以保障，成本居高不下，加之需在口岸地区产生二次装卸，降低了设备产品质量的完好率，增大出口物流成本，企业利润也难以保障。通过海铁联运班列运输，一次装卸，一次清关，单就物流一项成本核算，就能为企业节省150多万元。据悉，预计该项目后续订单货值总额将超过1.6亿美元。

　　长沙-深圳的海铁联运集装箱“五定班列”的开通,伴随着长株潭一体化两型社会的建设的积极的推进,以及泛珠三角地区经济也在向内陆纵深发展的浪潮,为湖南省及泛珠三角地区广大企业提供一条更加快捷和便利的绿色进出口通道,搭建起更加经济和高效的公共外贸交流平台，为湖南外向型经济发展注入新鲜的推动力。