昨天早上9点,G801次列车驶出北京西站。
乘客有序检票乘车。
靓丽的乘务员为旅客热情服务。
驾驶室内,列车司机整装待发。图片均由本报记者李继辉摄
银练纵贯南北,京广千里如飞。昨日9时整,全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁首趟列车G801次准时从北京西站18站台出发。一道银练划过,京、冀、豫、鄂、湘、粤6省市2298公里倏忽而过,北京至广州最短时间7小时59分。昨16时59分,G801稳稳停靠在广州南站,再次见证中国速度。
13分钟提速至300公里
京广高铁北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市,全线设计时速350公里,初期运营时速300公里。北京至广州最短运营时间控制在8小时,比原来最快普速列车节省12小时30分钟。其中,北京到石家庄仅需1小时07分。
G801于9时准时发车,运行约13分钟便提速到300公里时速,之后列车基本保持在每小时305—308公里的速度上,最高速冲到每小时309公里。这一速度已略微超过当初设定的初期运营速度。
10时07分,列车正点到达石家庄站,历时1小时07分;11时30分正点到达郑州东站,历时2小时30分钟……昨天北京西站首发的G801次列车全线准点。
到达石家庄车站后,部分二等座车厢中约有一半乘客在此下车,但空座很快便被在石家庄站上车的乘客填满。铁路部门分析,从北京到石家庄、从石家庄到郑州等地均只需1小时左右,大大提高了两地通行效率,节省时间成本。所以中短途路程较长途线更受旅客欢迎。
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