长江日报讯（记者张全录 通讯员孟立）8月31日，为期62天的铁路暑运顺利结束。暑运期间，受合武铁路提速影响，该线路上大站快车受追捧，上座率达到95%，每天平均有34万人搭乘合武、汉宜、京广铁路等各次动车出行。暑运期间，武汉三大火车站发送人数同比暴增20%。
今年暑运，中国铁路武汉局集团有限公司结合7月1日新的运行图实行暑期列车运行图，将京广、合武、汉宜等客运专线计划在客流高峰期间开行的列车全部安排上线。每天根据客流变化灵活调整列车开行方案，及时采取动车组重联、加挂车辆、加开车次等措施。暑运期间，武铁共加开至宜昌、恩施、广州等地1200多趟客车提升运能，为学生往返学校和探亲访友、旅游观光等旅客提供了出行便利。
在旅游客流、学生客流双双上涨的推动和影响下，暑运期间，武铁共发送旅客3521万人次，同比增长7%。武昌、汉口、武汉三大车站发送1713万人次，同比增加298万人次，增长20%。
暑运第一天，武汉—合肥—南京的铁路运行时速提高到250公里，全线共增开13对动车。武汉、上海间安排开行的8趟全程4小时内的“大站快车”拉近了武汉至上海及沿线城市的时空距离，合武铁路各次动车深受旅客欢迎。
据统计，每趟“大站快车”全程客座率达95%以上。暑运期间，快捷、舒适的动车成为多数旅客首选，平均每天有34万名旅客选择京广、汉宜、合武铁路等各次动车出行。
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熊峰
《军人一分钟》
