9月18日上午,天朗气清,海面平静,只有巨大的机械轰鸣声回荡在浩瀚的伶仃海域上。4000吨起重船将最后一个钢圆筒稳稳吊至定位驳船侧方预设位置准备就绪。随起重船与定位驳船施工人员的紧密配合,在不断纠偏校准中,紧紧夹持筒身的十二锤联动锤组系统,缓慢而稳定将第57个钢圆筒振沉至海中。上午11点半左右,历时约2个小时,西人工岛这件由57个超大体量钢圆筒勾勒出的“海中风筝”最后一笔完美收工。广东省交通集团发布消息,深中通道西人工岛最后一个钢圆筒精准振沉到位,西人工岛正式成岛。
9月18日上午,天朗气清,海面平静,只有巨大的机械轰鸣声回荡在浩瀚的伶仃海域上。4000吨起重船将最后一个钢圆筒稳稳吊至定位驳船侧方预设位置准备就绪。随起重船与定位驳船施工人员的紧密配合,在不断纠偏校准中,紧紧夹持筒身的十二锤联动锤组系统,缓慢而稳定将第57个钢圆筒振沉至海中。上午11点半左右,历时约2个小时,西人工岛这件由57个超大体量钢圆筒勾勒出的“海中风筝”最后一笔完美收工。广东省交通集团发布消息,深中通道西人工岛最后一个钢圆筒精准振沉到位,西人工岛正式成岛。
作为世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,深中通道建设条件复杂,技术难度大,涉及专业和行业众多,从去年底开工以来,一直备受瞩目。
23日,深圳至中山跨江通道项目发布消息,深中通道项目初步设计通过了交通运输部专家组审查。
深圳至中山跨江通道隧道工程即将开工。届时珠江东西两岸一桥直通,深圳至中山行车时间压缩到半个小时。据了解,深中通道跨江主体工程总工期为7年,项目预计2024年12月建成通车。届时珠江东西两岸一桥直通,深圳至中山行车时间压缩到半个小时。
深中通道位于珠三角核心区域。项目全长约24公里,是国家“十三五”重大工程。