央广网上海1月30日消息（记者子文 周洪）据中国之声《央广新闻》报道，由于共享单车平台OFO此前放出“大招”，宣布春节黄金周期间在全国范围启动“百万单车免费骑”活动。因此，春节期间的上海闹市街头骑小黄车的人多了不少。随之而来的，便是共享单车乱停放的问题。
不过，在北上广深四城活跃的30多位“单车猎人”。他们的目标就是举报违停的共享单车并把它们“解救”出来，猎人们将这套流程称之为“打猎”。寻找那些违规者，对单车猎人来说更像在玩“游戏”。单车猎人如何诞生？让他们乐此不疲“打猎”的动力是什么？进入新年，单车猎人的努力将如何促进共享单车的发展？
庄骥是“单车猎人”群的群主。他就职的上海当代艺术博物馆，距离最近地铁站1.5公里。2016年5月, 他发现在博物馆附近开始出现40多辆摩拜单车,解决了出行的大问题。但是后来问题也来了，博物馆地处黄浦江边，车被骑走后，很少有骑回来的，于是他自掏腰包并发动同事把这些车“拉”回博物馆。
不久,庄骥发现有些人会撕掉车身二维码,甚至给车加上私锁，违规停进小区、地下室里。“我就很生气，我这边努力那么久，好不容易达成一小步，这些人为了一块钱的私利，可以毁掉我的所有努力。我当天就抓了五辆车，我自己有辆脚踏车，为了提高找车效率，我天天出去找。”
仅2016年夏天，庄骥就举报了200多辆违停的摩拜单车。期间他遇到了一些志同道合的人,于是组建了一个微信群,群名就叫“单车猎人”。他们把寻找违停车辆叫做“打猎”,而他们的目标,是“无猎可打”。
庄骥说：“其实猎人群根本不是为了抓多少车，而是怎样把共享自行车规则升级到一个不靠功德就靠规则、靠法治能解决的方案。我们会邀请城管、邀请快递员，我们也开放给交巡警，我们欢迎人大代表、政协委员、政府官员。大家熟悉以后，未来会有益于共享单车行业标准的行成。”
对于单车猎人群体，摩拜公关总监曹国星非常感谢，并表示，摩拜目前积分和信用分混在一起记录，未来会将二者分开，并对达到一定信用分的用户提供更多权益。这也意味着，单车猎人的猎物越多，将来在抓拍违停等不良行为时拥有更多便利。
然而，当单车猎人遇上春节假期，共享单车乱停放问题会反潮吗？曹国星表示，春节人比较少，我们会更多地做一些保障，这个阶段如果有什么举报话，我们也会优先去做。但是人手相对有限，希望在春节期间，能够保持一个比较好的车况。
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